Izvor: Nezavisne Novine, 15.Jun.2016, 17:59   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Nijemci od 2030. bez benzinaca i dizelaša

Kako bi smanjila emisiju ugljen-dioksida, najjača ekonomija Evrope planira da do 2030. obustavi prodaju automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem.

Da bi Njemačka ispunila ranije postavljeni cilj, a to je da do sredine 21. vijeka smanji CO2 emisiju za 80-95%, potrebno je drastično redukovati zagađenje prouzrokovano drumskim saobraćajem, kaže zamjenik ministra ekonomije te zemlje, Rajner Bake.

"Činjenica je da od 1990. uopšte nismo smanjili emisiju ugljen-dioksida >> Pročitaj celu vest na sajtu Nezavisne Novine << u oblasti saobraćaja. Možda trenutno nemamo adekvatno rješenje za redukovanje emisije za koju su odgovorna teretna vozila, ali imamo odgovor na zagađenje kada je riječ o putničkim automobilima", tvrdi Bake.

U Njemačkoj smatraju da se značajni rezultati mogu postići uvođenjem u saobraćaj većeg broja električnih automobila, što bi doprinijelo da se emisija CO2 do 2020. smanji za 40%, u poređenju sa nivoom iz 1990. godine.

Vlada Angele Merkel u aprilu je najavila da će subvencionisati kupovinu elektromobila sa 4.000 evra, dok će stimulacija za nabavku Plug-in hibridnih vozila - koja imaju manju emisiju CO2 od konvencionalnih benzinskih i dizel automobila i mogu da se na kraćim relacijama voze samo na struju - iznositi 3.000 evra.

Norveška je uz pomoć sličnih mjera uspjela da postane lider po broju električnih automobila na putevima, u odnosu na broj stanovnika.

Njemačko Ministarstvo za zaštitu okoline procjenjuje da će program subvencija doprinijeti da u naredne 4 godine žitelji te zemlje kupe 500.000 novih elektromobila. Zajedno sa hibridima, ovaj broj popeo bi se na milion vozila.

Očekuje se da će udio automobila sa nultom emisijom na tržištu Njemačke 2025. iznositi 8%, u odnosu na današnjih preskromnih 0,6%, dok bi do 2030. broj električnih i hibridnih vozila na putevima trebalo da iznosi 6 miliona.

Trenutno je u Njemačkoj registrovano samo 130.000 hibrida i 25.000 elektromobila, u odnosu na čak 30 miliona benzinaca i 14,5 miliona dizelaša.

Nastavak na Nezavisne Novine...