Izvor: B92, 16.Sep.2019, 15:31 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Nešto između: Abarth 595 Pista FOTO
Novi model zamišljen je kao opcija između standardnog 595 i skuplje verzije Turismo.
Abarth je predstavio novu verziju svog performansnog modela 595, zasnovanog na FIAT-u 500. Proizvođač je saopštio da je ovaj automobil, u pogledu cene, pozicioniran između bazične verzije 595 i 595 Turismo.
Ipak, 595 Pista ima motor iste snage kao skuplji 595 Turismo. To znači da se ispod haube nalazi 1.4 litarski turbo-benzinac koji isporučuje 165 ks. Abarth navodi da je automobil >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << opremljen velikom Garrett turbinom i Record Monza izduvnim sistemom, koji su inače standardni elementi top verzije 595 Competizione, ali ne i modela 595 Turismo.
Snaga se na prednje točkove prenosi putem automatizovanog manuelnog menjača, koji u suštini funkcioniše kao automatik, ali se brzine mogu menjati i ručno, pomoću polugica na volanu.
Iako 595 Pista nije snažniji od verzije Turismo, Abarth tvrdi da je raspodela obrtnog momenta promenjena, u smislu da 595 Pista sa maksimalnih 230 Nm raspolaže već pri 2.250 o/min.
Osim toga, unapređeno je i zadnje ogibljenje ugradnjom sistema oslanjanja Koni, a samim tim i stabilnost pri većim brzinama. Abarth se pohvalio da automobil u petoj brzini ubrzava od 80 do 120 km/h za 7,8 s, dok je maksimalna brzina 218 km/h.
Da bi se 595 Pista bezbedno i brzo zaustavio, staraju se specijalne kočnice sa diskovima prečnika 284 mm napred i 240 mm nazad.
