Izvor: Kurir, 27.Jul.2015, 07:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Masl kar u koži lava
Prvi put u klasi uveden je zvuk agregata V8. Iako je pod haubom dizel, vozač uživa u akustičnoj kulisi američkih ikona prošlog veka, koja stiže iz zvučnika
Rika lavova je najjača do sada! Prvo je 308 pokupio prestižnu titulu Evropski automobil godine, a onda je stigao GT! Bomba na ulici u magnetik-plavoj boji, ukrašena LED sijalicama, pneumaticima od 18 inča, petokrakim felnama i dvostrukim izduvom pozadi! Sve oči prolaznika fokusirale su novog francuskog sprintera! >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir <<
Sekvencijalni menjač
KLACKALICE IZA VOLANA
„Pežo 308 GT“ raspolaže brojnih sportskim dodacima, poput sekvencijalnog biranja brzina. Automatski menjač dobro odrađuje posao, ali pri oštrim manevrima ili izlascima na pravac zna da bude neodlučan, pa je tada poželjno birati brzine manuelnim putem, odnosno klackalicama iza volana. U režimu „sport“ promene stepena prenosa su sa 0,31 sekundu skraćene na 0,16.
Peugeot 308 GT na probi "Kurira"
Izvor: AutoBlog, 27.Jul.2015
Prvi put u klasi uveden je zvuk agregata V8. Iako je pod haubom dizel, vozač uživa u akustičnoj kulisi američkih ikona prošlog veka, koja stiže iz zvučnika Rika lavova je najjača do sada! Prvo je 308 pokupio prestižnu titulu Evropski automobil godine, a onda je stigao GT! Bomba na ulici u magnetik-plavoj...








