Izvor: TopSpeed.rs, 09.Sep.2014, 13:27 (ažurirano 02.Apr.2020.)
MV Agusta Brutale 800 Dragster: Adrenalin na dva točka
Dobro došli u svet ekskluzive, u svet gde ulaznica za zabavu nikad nije bila poželjnija. Upoznajte sirovu snagu modela čije ime najavljuje šta vozače očekuje – brutalna ubrzanja i najagresivniji dizajn današnjice!
Foto: MV Agusta
Osnovana 1945. godine u neposrednoj blizini industrijskog centra, grada Milana, kompanija MV Agusta decenijama predstavlja „sveto trojstvo“ italijanske moto-scene. Uz Moto Guzzi i Ducati, MV Agusta je bila i ostala izbor individualaca >> Pročitaj celu vest na sajtu TopSpeed.rs << koji su spremni da za jedinstveno vozačko iskustvo i radikalan izgled, potroše nešto više novca…
Foto: MV Agusta
Da se razlike u direktnom poređenju sa konkurentima iz Japana tu ne završavaju, podseća nas i zaista jedinstvena priča o počecima kompanije koja sa punim pravom nosi epitet ekskluzive u svetu motocikala. Točak istorije vraća nas, zapravo, u dvadesete godine prošlog veka i period kada je grof Đovani Agusta započeo poslovanje vazduhoplovne kompanije.
Foto: MV Agusta
Nakon smrti uglednog grofa, porodično poslovanje su nastavili sinovi Domeniko, Vinćenco, Mario i Korado. Decenije evolucije doprinele su da od početnih izdanja manje zapremine MV Agusta postane nešto zaista posebno u svetu motocikala. Dokazivanje i liderstvo na stazi zamenio je period finansijske krize i promene vlasništva…
Foto: MV Agusta
Ipak, nakon godina neizvesnosti, ime MV Agusta i dalje živi, predstavljajući ekskluzivnu alternativu motociklima koji donimiraju u statistikama prodaje. Nakon predstavljanja jedinstvenog nasleđa, pravo je vreme da upoznate najaktuelniji model, Brutale 800 Dragster, motocikl originalnog izgleda i vrhunskih karakteristika.
Foto: MV Agusta
Naime, MV Agusta je predstavila svoj novi motocikl za 2014. godinu, Brutale 800 Dragster. Za dobru zabavu zadužen je motor zapremine 798 „kubika“ od tri cilindra koji oslobađa 81 Nm obrtnog momenta pri 8600 obrtaja u minutu, dok ga za maksimalnu snagu od 125 „konja“ treba „zavrtiti“ na 11.600 obrtaja. Masa samog agregata zadržana je na svega 52 kilograma, dok odnos od 1,34 kilograma po konjskoj snazi garantuje vrhunske performanse.
Foto: MV Agusta
Opremljen vrhunskom elektronikom, Brutale 800 Dragster dolazi sa MVICS upravljanjem motorom (sa mogućnošću korišćenja različitih mapa ubrizgavanja) i EAS (Electronic Assisted Shift) asistencijom pri promeni stepena prenosa šestostepenog menjača. Prvoklasna Marzocchi viljuška i zadnji amortizer kompanije Sachs mogu se podešavati, pa je moguće ponašanje motora u potpunosti prilagoditi prema vozaču, načinu vožnje i uslovima na putu.
Foto: MV Agusta
Brembo kočnicama asistira napredni Bosch ABS najnovije generacije, pa zaustavljanja podjednako impresioniraju, poput ubrzanja. Takođe, najsavremenija kontrola trakcije ima čak osam nivoa rada, još jedna potvrda da je nova MV Agusta do detalja posvećena jedinstvenom vozačkom iskustvu. Zahvaljujući aluminijumskom okviru, Brutale 800 Dragster je težak 167 kilograma sa punim rezervoarom (16,6 litara), a postiže maksimalnu brzinu od 245 km/h.
Foto: MV Agusta
Pneumatike je “potpisao” Pirelli, a model guma, poput motocikla, nosi preteće ime – Diablo Rosso II, u dimenzijama 120/70 ZR 17, odnosno 200/50 ZR 17. Trenutno su na raspolaganju svega dve boje motocikla – bela, kao i mat metalik siva nijansa, a ukupna cena Dragstera iznosi ne baš malih 13.490 evra.
Uroš Popović/TopSpeed
