Izvor: Kurir, 31.Okt.2011, 10:04 (ažurirano 02.Apr.2020.)
MUZIKA "ELANTRE" SVIRA ISPOD CENE
„Elantra“ izgleda odlično, veoma je prostrana i oduševljava niskom potrošnjom. Cena od 13.490 evra je prava ponuda za domaće vozače
„Hjundaijev" desant na Evropu se nastavlja!
Još jedno jako oružje u arsenalu Korejaca - „elantra"! Dosta metala, odlično upravljanje i niska cena. Ovim trilingom osvajaju se kupci.
„Elantra" je dugačka 4,53 m! Dovoljno za titulu u konkurenciji „mesta za kolena putnika na zadnjoj klupi". Visoke >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << osobe komotno sede pozadi, mada zbog „kupeovskog" krova može da se desi da kosom dodiruju plafon. „Naoružana" je i gepekom od 485 litara.
Enterijeru se nema šta zameriti. Plavo osvetljenje, jasne komande i solidni materijali. Mešavina plastike i crvene tkanine je smela i dobro osmišljena. Oduševljava odličan položaj palice menjača i tastera za prozore, kao i podela dugmića na volanu.
„Elantra" se vozi kao po loju. Komande servo upravljača i menjača su mekane, baš kako treba. Zvučna izolacija je odlična - na leru se motor i ne čuje. Pod haubom je 1,6 benzinac od 132 KS, zasad jedini takav motor u ponudi na srpskom tržištu. Ne donosi spektakularna ubrzanja, ali je elastičnost veoma dobra. Oduševljava potrošnja. Po gradu, kada nema velikih zastoja, trošio je oko 7,1 litar - to je vrhunski rezultat. I ako mu pomalo „vadimo" dušu, teško će preskočiti osam gradskih litara. To nije slučajno jer je šestostepeni menjač standard!
Kad se spoje svi džokeri, cena od 13.490 je tačka na „i".
HJUNDAI ELANTRA 1,6
Zapremina: 1.591 cm3
Snaga: 132 KS pri 6.300 o/min
Obrtni moment:
158 Nm pri 4.850 o/min
Masa: 1.161 kg
Ubrzanje 0-100 km/h: 10,7 s
Maksimalna brzina: 200 km/h
Menjač: Manuelni, 6 brzina
Dužina / Širina / Visina:
4.530/1.775/1.445 mm
Međuosov. rastojanje: 2.700 mm
Prtljažnik: 485 l
Rezervoar: 48 l
Potrošnja na testu: 7,1 litar
Osnovni model: 13.490
Testirani model: 15.990
Oprema
„Elantra" s testa opremljena je najvišim paketom „dizajer", pa ima parking senzore, automatsku klimu, sedišta u kombinaciji kože i tkanine, senzore, alu-felne od 16 inča... U ponudi je i automatski menjač, za koji se doplaćuje 1.000 evra.
