Izvor: B92, 07.Apr.2014, 11:23 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Koliko novca traži Mansory za dorađeni Bugatti Veyron?
Mansory koji se specijalizovao za unapređenja i kozmetičke dorade najskupljih i najekskluzivnijih modela automobila predstavio je na nedavno održanom ženevskom salonu posebnu verziju modela Veyron sa oznakom Vivere. Po završetku ove sajamske manifestacije, Veyron Vivere ponuđen je na prodaju, a budući vlasnik moraće za njega da izdvoji čak 2,5 miliona evra.
Bugatti Veyron je sam po sebi veoma ekskluzivan, skup >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << i redak automobil. Primerci koji se dorađuju izvan fabrike, u specijalizovanim radionicama, još su veća retkost.
Sigurno se pitate šta budući vlasnik dobija za dvostruko veću sumu novca od one koju je svojevremeno bilo potrebno izdvojiti za "običan" Veyron?
Mansory se nije bavio poboljšanjem pogonske jedinice, jer kod automobila kao što je Veyron, za takvim nečim i ne postoji praktična potreba. S obzirom da je kao osnova poslužio model Veyron 16.4 sa 1.001 ks (736 kW), identična snaga na raspolaganju je i u verziji Vivere.
Ipak, onaj ko se odluči za kupovinu ovog automobila moći će da kaže da je njegov Veyron jedinstven. Mansory je izvršio izmene u dizajnu, tako da Vivere ima nešto drugačiji prednji branik i masku hladnjaka, dok su u farove ugrađena LED dnevna svetla.
Redizajnirani su i aerodinamični elementi na donjim bočnim delovima automobila, a značajno je izmenjen i zadnji deo vozila. Instalirane su drugačije izduvne cevi i difuzor, kao i novi aerodinamički dodaci na delu karoserije iza kabine.
Svaki panel na spoljašnjosti koji je Mansory zamenio ili preoblikovao, napravljen je od ugljeničnih vlakana.
Spisak izmena na eksterijeru završava se specijalnim petokrakim alu felnama.
Da bi automobil bio jedinstven i u unutrašnjosti, kabina je obložena kožom u crno-beloj kombinaciji, a ni ovde se nije štedelo na detaljima od ugljeničih vlakana koji su prisutna svuda - od instrument table i volana, preko centralne konzole i ručice menjača, pa do tapacirunga na vratima.
Iako se za Bugatti Veyron teško može upotrebiti izraz "polovan automobil", kupac treba da računa na to da primerak koji je prošao Mansory tretman na kilometar satu ima ispisan broj 3.500.
Ako se uzme u obzir da je Veyron pre dorade veoma malo vožen, da ima jedinstven izgled, ali i da su svi originalni primerci iz ove serije već odavno rasprodati, cena od 2,5 miliona za bogate kolekcionare i nije tako velika, a ovaj automobil uz to može biti dobra investicija za budućnost.
Pročitajte o McLarenu 12C kog je doradio Mansory.
Koliko novca traži Mansory za dorađeni Bugatti Veyron?
Izvor: B92, 07.Apr.2014
Mansory koji se specijalizovao za unapređenja i kozmetičke dorade najskupljih i najekskluzivnijih modela automobila predstavio je na nedavno održanom ženevskom salonu posebnu verziju modela Veyron sa oznakom Vivere. Po završetku ove sajamske manifestacije, Veyron Vivere ponuđen je na prodaju, a...
