Izvor: B92, 30.Avg.2013, 12:31 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Elektronsko kvačilo za lakšu vožnju u gužvi
Bosch je predstavio elektronsko eClutch kvačilo koje olakšava vožnju u gradskom saobraćaju i smanjuje potrošnju goriva za 10 odsto. Osim toga, ovo kvačilo omogućava upotrebu mauelnog menjača u modelima sa hibridnim pogonom.
Učestvovati u zagušenom saobraćaju bez automatskog menjača je dvostruko naporno. Razlog je taj što konstantno moramo da naizmenično pritiskamo kvačilo, pedalu gasa i kočnice. U "stani-kreni" vožnji, Bosch elektronsko kvačilo omogućava vozačima >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koji voze automobil sa manuelnim menjačem da koriste prvu brzinu bez upotrebe kvačila.
Oni jednostavno mogu da koriste samo kočnicu i pedalu gasa, baš kao i kod automatskog menjača, a da pri tome ne dolazi do gušenja motora. Na taj način, ovo elektronski kontrolisano kvačilo smanjuje jaz između automatskog i manuelnog menjača.
Uz to, eClutch kvačilo omogućava ekonomičniju vožnju, čime se štedi gorivo. Nezavisno od vozača, kvačilo razdvaja motor od menjača ako vozač ne ubrzava, odnosno ako ne pritiska gas. Motor se tada zaustavlja, a rezultat je ušteda goriva u proseku od 10 procenata.
Pored "stani-kreni" funkcije i uštede goriva, eClutch nudi niz drugih mogućnosti. Na primer, može se koristiti kao pomoć pri menjaju brzina čime se sprečava naglo prebacivanje. Specijalni senzor detektuje početak promene brzine i podešava broj obrtaja motora. Rezultat je mirno, jednostavno menjanje brzina.
Elektronski kontrolisano kvačilo po prvi put će omogućiti kombinaciju hibridnog pogona i manuelnog menjača. Do sada, jedino je bilo moguće kombinovati hibridni pogon sa automatskim ili CVT menjačima, s obzirom da nije moguće koordinisati motor sa unutrašnjim sagorevanjem i električni pogon samo pomoću manuelnog menjača. U tom smislu, eClutch nudi još jednu prednost, a to je da cena osnovnih modela hibrida može da se smanji, jer potpuno automatski menjač više nije nephodan.
