Bugatti: Naš W16 motor je poslednji svoje vrste

Izvor: AutoBlog, 11.Sep.2018, 01:35   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Bugatti: Naš W16 motor je poslednji svoje vrste

Šef Bugattija najavio je da aktuelni W16 agregat sa četiri turbine i 1103 kW snage neće dobiti naslednika, i da je poslednji primerak motora sa W konfiguracijom. „Kao i ostali proizvođači i Bugatti će zbog legislative biti primoran da napusti pogonske jedinice ovakvog tipa“, rekao je šef francuske marke, Stefan Vinkelman. Kompletan članak možete pročitati na sajtu Autorepublika.com Foto: arhiva Autoblog.rs...

Nastavak na AutoBlog...



Pročitaj ovu vest iz drugih izvora:

AutoBlog: Tri najuspešnija slova u Volkswagenovoj azbuci – MQB

Povezane vesti

Nemački sud: pravo prvenstva prolaza pri uključenju na autoput nije univerzalno

Izvor: AutoBlog, 11.Sep.2018

Onaj ko se uključuje na autoput mora da omogući neometan prolaz vozilima koja se već kreću tim pravcem. To je uobičajeno i tako su nas učili pre sticanja vozačke dozvole, zar ne? Međutim, to ne mora uvek da bude tako, barem sudeći po tumačenjima koje je u presudi izneo nemački sud. Kompletan...

Nastavak na AutoBlog...

Nije za obične smrtnike – kako se kupuje Bugatti?

Izvor: AutoBlog, 11.Sep.2018

Teško je zamisliti glamurozniji automobil od Bugattija. Limitiran, luksuzan i raskošan, Bugatti dolazi sa višemilionskim dolarskim cenama za svoj elitni status. A i proces kupovine može biti jednako ekskluzivan kao i sam automobile. Nazvan Molsheim Ekperience, (iskustvo u Molzajmu) unapred kvalifikovani...

Nastavak na AutoBlog...

Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.