BEOGRAD – Vaterpolistima Srbije koji su osvojili zlatnu medalju na Evropskom prvenstvu održanom u Beogradu, biće isplaćena novčana naknada od po 20.000 evra, što će biti potvrđeno na današnjoj sednici Vlade Srbije, najavio je ministar finansija Siniša Mali. „Pokazali su da su najbolji, pokazali su borbenost, energiju i volju da budu najbolji. Ponosni smo na […] Vest Mali: Sledeće godine probni letovi letećih taksija u Srbiji objavljena je na sajtu Vojvodina uživo. Opširnije...

Ministarstvo unutrašnjih poslova Republike Srbije raspisalo je konkurs za upis 300 polaznika na osnovnu obuku pripadnika vatrogasno-spasilačkih jedinica širom zemlje, među kojima su predviđena i nova radna mjesta u Sandžaku. Prema zvaničnom konkursu MUP-a, za Vatrogasno-spasilačku četu Novi Pazar predviđena su dva polaznika, za Vatrogasno-spasilačko odjeljenje Sjenica jedno mjesto, dok su za Vatrogasno-spasilačku četu Prijepolje planirana dva polaznika. Konkurs dolazi u trenutku kada su nedavni veliki požari u Novom Pazaru i okolini ukazali na potrebu jačanja kadrovskih i tehničkih kapaciteta vatrogasnih službi, kako bi se unaprijedila bezbjednost građana i imovine. Pravo učešća na konkursu imaju državljani Republike Srbije starosti od 19 do 30 godina, sa završenom srednjom školom i najmanje godinu dana prebivališta na teritoriji za koju konkurišu, a prijave se podnose policijskoj stanici prema mjestu prebivališta kandidata, u roku od 30 dana od dana objavljivanja konkursa. Izvor: SANA The post Konkurs za vatrogasce: Nova radna mjesta u Novom Pazaru, Sjenici i Prijepolju appeared first on Sandžak PRESS. Opširnije...

BEOGRAD - Šefica Odeljenja Ambasade SAD u Srbiji za odnose s javnošću Erin Kothajmer rekla je da ovom izložbom ``odjemo počast preživelima`` i dodala da nas poseća na „otpornost ljudskog duha i na našu odgovornost da se suočimo sa mržnjom i netolerancijom“. (ć3) Opširnije...

SARAJEVO – Predsjedništvo BiH na sjednici koja je održana danas, 27. januara, usvojilo je niz zaključaka koji se tiču finansijskog stanja u BHRT, a između ostalog se traži prinudna naplata duga koji RTRS po osnovu takse ima prema BHRT, u iznosu od 103,5 miliona KM. Opširnije...

U savremenom poslovanju logistika više nije samo tehnička podrška, već jedan od ključnih faktora konkurentnosti. Brzina isporuke, optimizacija troškova i pouzdanost transporta direktno utiču na profitabilnost kompanije. Upravo zato jedno od najvažnijih, a često zanemarenih pitanja glasi – koliko paleta stane u kamion, kombi, kontejner ili šleper. Za mnoge preduzetnike i vlasnike firmi ovaj podatak deluje kao puka informacija, ali u praksi on predstavlja osnov za planiranje transporta, skladištenja i izvoza. Razlika od nekoliko paleta po vozilu može odlučiti da li je neka isporuka isplativa ili ne, posebno kada se radi o većim količinama robe ili redovnim rutama. Prvi korak u razumevanju kapaciteta vozila jeste poznavanje standardnih dimenzija paleta. U evropskoj praksi najčešće se koriste euro palete dimenzija 1200 × 800 mm, industrijske palete dimenzija 1200 × 1000 mm, kao i jednokratne palete koje se izrađuju prema specifičnim zahtevima tereta. Svaka od ovih paleta drugačije utiče na iskoristivost prostora u vozilu. Euro paleta je najrasprostranjenija jer omogućava dobar balans između stabilnosti i optimalnog slaganja. Industrijska paleta, zbog veće širine, zauzima više prostora, ali pruža veću nosivost i stabilnost za robu većeg volumena. Jednokratne palete nude fleksibilnost, ali zahtevaju preciznije planiranje jer često odstupaju od standardnih dimenzija. Kada se govori o kombi vozilima, važno je naglasiti da njihov kapacitet značajno varira u zavisnosti od modela i unutrašnjih dimenzija. U praksi u kombi može stati od 4 do 10 euro paleta. Manji kombiji koriste se za hitne ili lokalne isporuke, dok produženi modeli omogućavaju transport većeg broja paleta, ali uz ograničenja u visini tereta. Za preduzetnike koji se bave distribucijom u urbanim sredinama, ta fleksibilnost često predstavlja veliku prednost. Solo kamioni dužine oko 7,2 metra predstavljaju jedno od najčešćih rešenja u regionalnom transportu. U takav kamion staje 17 euro paleta u jednom redu, odnosno do 34 euro palete ukoliko se koristi dvostruko slaganje. Kada su u pitanju industrijske palete, njihov broj se smanjuje na oko 15 komada. Ovi podaci su ključni za firme koje svakodnevno planiraju isporuke između skladišta, proizvodnih pogona i distributivnih centara. Šleper je standard u dugolinijskom i međunarodnom transportu. Njegova dužina od 13,6 metara omogućava smeštaj 33 euro palete u jednom redu ili čak 66 paleta kod dvostrukog slaganja, ukoliko visina tereta to dozvoljava. Kada se koriste industrijske palete, u šleper staje oko 26 komada. Upravo zbog ovakvog kapaciteta šleper predstavlja najisplativije rešenje za transport velikih količina robe. Kontejnerski transport donosi dodatnu dimenziju planiranja. U 20 ft kontejner staje 11 euro paleta ili 9 industrijskih paleta. U 40 ft kontejner može se smestiti 25 euro paleta ili 21 industrijska paleta. High Cube verzija kontejnera ne povećava broj paleta, ali omogućava veću visinu slaganja, što je posebno korisno za laganu i voluminoznu robu. Za firme koje se bave izvozom, ovi podaci su od presudne važnosti. Kontejner ima fiksnu cenu transporta i svaki neiskorišćen deo prostora predstavlja direktan finansijski gubitak. Kada se taj gubitak pomnoži sa brojem kontejnera na godišnjem nivou, jasno je koliki značaj ima precizno planiranje. Upravo zbog toga se sve veći broj preduzetnika oslanja na praktične vodiče poput teksta Koliko paleta stane u kamion, koji na jednom mestu donosi proverene i tačne informacije potrebne za svakodnevni rad. Osim samog broja paleta, važno je obratiti pažnju i na način slaganja. Teži teret uvek treba postaviti na donje palete, visina paletne jedinice ne sme prelaziti dozvoljene granice, a roba mora biti adekvatno učvršćena folijom i trakama. Nepravilno slaganje ne samo da smanjuje kapacitet vozila, već povećava rizik od oštećenja robe tokom transporta. Proizvođači paleta poput Fagus palete u praksi često naglašavaju da se najveće uštede ne postižu kupovinom najjeftinije palete, već pravilnim izborom dimenzija i optimizacijom slaganja. Kvalitetna paleta olakšava manipulaciju, povećava sigurnost i omogućava maksimalno iskorišćenje prostora u vozilu. Za poduzetnike i vlasnike firmi, razumevanje kapaciteta vozila predstavlja važan korak ka profesionalnijem poslovanju. Kada se unapred zna koliko paleta staje u kamion, kombi ili kontejner, planiranje postaje jednostavnije, troškovi predvidljiviji, a logistika pouzdanija. Na kraju, znanje o kapacitetima transportnih sredstava nije samo tehnički podatak, već strateška prednost. Ono omogućava bolje pregovore sa prevoznicima, preciznije formiranje cena i sigurnije ispunjavanje rokova isporuke. U vremenu kada su logistički troškovi sve veći, upravo ovakva znanja prave razliku između prosečnog i uspešnog poslovanja. Opširnije...

Prekomerna težina značajno povećava rizik od razvoja vaskularne demencije, prema najnovijoj studiji naučnika u Velikoj Britaniji i Danskoj, preneo je danas Juronjuz (Euronews) na svom sajtu. Opširnije...

BANJALUKA - Učenici Osnovne škole "Zmaj Jova Jovanović" u Kočićevom Vijencu u Banjaluci dobijaju novi kutak za druženje i odmor. Opširnije...

BEOGRAD - Direktor Biblioteke grada Beograda Nenad Milenović kazao je da ova izložba na “poseban način približava, tako monstruoznu stvar poput Holokausta”.(Ć2) Opširnije...

Ogroman požar koji je izbio u industrijskoj zoni u Novom Pazaru naneo je štetu veću od 10 miliona evra, dok je na pojedinim objektima i magacinima pričinjena višemilionska materijalna šteta. Vatra se zbog zapaljivog materijala izuzetno brzo širila, a vatrogasne ekipe nisu uspele da je u potpunosti zaustave pre nego što je zahvatila veći deo kompleksa. Vlasnik firme Emtex, Mehmed Alibasić, kaže da je njegova kompanija pretrpela štetu od oko milion i po evra, uključujući objekat i kompletnu robu koja se nalazila u magacinu. „Vatrogasna služba nije mogla da zaustavi plamen. Počeo je da se širi ka mom magacinu i pokušao sam da uđem da spasim papire i dokumentaciju, ali policija mi to nije dozvolila. Rekli su da je opasno zbog dima i mogućnosti da grede padnu. Možda je to, na kraju, bila sreća“, rekao je Alibasić. On objašnjava da je većina izgorele robe bila tekstilna, što je dodatno doprinelo brzom širenju požara. „To su materijali za konfekcionare, proizvodi na bazi nafte. Kada to plane, vrlo teško se zaustavlja“, istakao je. Na terenu su već bile inspekcijske službe, a najavljen je i dolazak osiguravajućih kuća kako bi se utvrdilo šta je bilo osigurano i koliki deo štete može biti nadoknađen. Uprkos ogromnim gubicima, Alibasić poručuje da nema odustajanja. „Ovo je viša sila. Uzdamo se u Boga da nam pomogne da ovo prevaziđemo. Angažovaćemo se da raščistimo i nastavimo sa radom. Ne smemo da stanemo, već moramo još jače da radimo“, zaključio je vlasnik firme Emtex. Podsećamo, Ministarstvo unutrašnjih poslova saopštilo je da su pripadnici Sektora za vanredne situacije tokom noći lokalizovali požar koji je izbio u Novom Pazaru. Kako navode iz MUP-a, požar je izbio oko 1.47 časova u Ulici Dimitrija Tucovića i zahvatio je više magacina firme za proizvodnju tekstila, kao i jedan poslovni prostor. U intervenciji gašenja požara učestvovalo je 59 vatrogasaca-spasilaca sa 19 vatrogasnih vozila iz vatrogasno-spasilačkih jedinica Novi Pazar, Tutin, Sjenica, Ivanjica, Kragujevac, Čačak, Raška i Kraljevo, kao i pripadnici Dobrovoljnog vatrogasnog društva Novi Pazar i Javno The post Alibasić nakon požara: Izgubili smo oko milion i po eura, ali ne odustajemo appeared first on Sandžak PRESS. Opširnije...

Nedavno je u Beogradu preminuo magistar Žarko Ilić, istaknuti srpski ekonomista i privrednik. Diplomirao je i magistrirao na Ekonomskom fakultetu u Beogradu, gde je bio i izabrani student prodekan. Prvo i dragoceno profesionalno iskustvo stekao je u Kabinetu predsednika SFRJ Kire Gligorova sa kojim je i kasnije saradjivao. Stalno se usavršavao i izvrsno savladao engleski i ruski jezik što mu je omogućilo da obavlja složene, odgovorne i delikatne poslove u saveznoj i republičkoj administraciji, kao i u privredi. Opširnije...

Nove špijunske fotografije otkrivaju da Porsche priprema osvježenje za svoju veliku luksuznu limuzinu, upravo u trenutku kada prodajni rezultati potvrđuju da je kupci i dalje žele. Osvježena Panamera je uočena na testiranju s novim svjetlima i naprednom radarskom tehnologijom, dok hibridni ... Opširnije...

Javno komunalno preduzeće “Parking servis” izmenilo je tendersku dokumentaciju za nabavku opreme i softvera za sistem “oko sokolovo” jer je prethodna delimično poništena zbog kršenja Zakona o javnim nabavkama, saznaje radio Sto plus. Javna nabavka opreme i softvera za “automatsko prepoznavanje registarskih tablica putem optičkog prepoznavanja karaktera na tablicama parkiranih vozila” pokrenuta je krajem aprila prošle godine, ali je na nju jedna od zainteresovanih kompanija uložila zahtev za zaštitu prava. Oni su u zahtevu naveli da je “Parking servis” tako skrojenom dokumentacijom prekršio Zakon o javnim nabavkama, te da je njome ograničena konkurencija. Među navedenim primerima je i to što se od ponuđača tražilo da su “oko sokolovo” implementirali u nekom gradu u Srbiji, na minimalno tri vozila i sa minimum 14.000 parking mesta, iako u Novom Pazaru ima ukupno 1.099 parking mesta. Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki donela je Rešenje kojim je taj zahtev usvojen kao osnovan, tender delimično poništen, a “Parking servis” obavezan da podnosiocu zahteva isplati 120.000 dinara. Postupajući po rešenju Komisije, “Parking servis” je uskladio tendersku dokumentaciju, uklonio sve elemente koji su “mogli imati diskriminatorno dejstvo i dovesti do neopravdanog ograničavanja konkurencije”. Tender je otvoren do 12. februara. Vrednost je oko 4,5 miliona dinara. (Radiostoplus) The post Kasni nabavka opreme za “oko sokolovo”, “Parking servis” plaća zbog diskriminatorne dokumentacije appeared first on Sandžak PRESS. Opširnije...