Kako vrijeme brzo prolazi, malo po malo, stigli smo na proslavu rođendana legendardnog „volvoa 850“ koji je švedski proizvođač prvi put svijetu predstavio 11. juna 1991. godine u dvorani „Gloub arena“ u Stokholmu.
Model „850 GLT“ u čiji je razvoj uloženo doooosta novca najavljen je kao „dinamičan automobil sa četiri svjetske premijere“.
Krenimo redom - „volvo 850“ je prvi automobil švedskog proizvođača sa poprečno predstavljenim petocilindričnim motorom i prednjim pogonom. „Volvo 850 GTL“ sa 170 KS je dobio i zadnju osovinu sa trougaonim sponama koja je kombinovala dinamičnost i udobnost nezavisnog ogibljenja i bezbjednost zadnje krute osovine.
Takođe, „volvo 850“ je premijerno imao integrisani sistem za zaštitu od bočnih udara (SIPS) koji smanjuje prodor u putnički prostor prilikom udesa i automatsko podešavanjem visine sigurnosnih pojaseva. Da ne zaboravimo, „volvo 850“ je od jeseni 1994. godine postao i prvi automobil na svijetu sa vazdušnim jastucima za zaštitu od bočnog udara.
U februaru 1993. godine predstavljena je i karavanska verzija a 12 meseci kasnije na Salonu u Ženevi Volvo je izložio sportski „T-5R“ u prepoznatljivoj žutoj boji karoserije i sa 2,3-litarskim petocilindričnim turbo benzincem koji je razvijao 246 KS i 340 Nm maksimalnog obrtnog momenta. U kombinaciji sa 4-stepenim automatskim mjenjačem i prednjim pogonom, „volvo 850 T-5R“ je do „stotke“ ubrzavao za 5,9 sekundi dok je brzina elektronski bila ograničena na 249 kilometara na sat.
Cijena automobila prije 22 godine je bila astronomskih 94.000 njemačkih maraka! Ukupno je bilo proizvedeno 5.500 primjeraka i to 3.025 u crnoj boji, 1.975 u žutoj i 500 u zelenoj boji. Proizvodnja „volvoa 850“ je završena 1996. godine poslije 1.360.522 prodata primerka. Sedan verziju je zamijenio „volvo S70“ a karavan dobro poznati „V70“.
„Volvo 850“ je od prvog dana proglašen za najbezbjedniji automobil na svijetu što je i potvrdio na brojnim kreš-testovima, zvaničnim i nezvaničnim.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.
