Bus plus: Tri sindikata GSP obmanjuju javnost

"Šokirani smo hrabrošću sindikata i načinom na koji otvoreno obmanjuju Privremeni organ i građane Beograda", navodi ta kompanjija povodom zahteva tri sindikata GSP predsedniku Privremenog veća Beograda Siniši Malom da se raskine taj ugovor.

Kompanija "Apex" ističe da grad Beograd "nije uložio ni jedan dinar u uvođenje ''Bus-plus'' sistema, niti u višemilionsku investiciju za softver i aparate koju u celosti snosi konzorcijum".

"Uvođenjem sadašnjeg sistema smo kroz provere i poređenje podataka ukazali na krađe u broju pređenih kilometara, manipulacije informacijama o izašlim vozilima, kao i druge teške nepravilnosti", ističe se u saopštenju.

Ta kompanija navodi da "zato veruje da je istinita tvrdnja sindikata da je naplata karata bila najprofitabilniji deo u GSP-u, ali samo za manji deo zaposlenih".

Podseća se i da je "javnosti poznato da je u godinama pre uvođenja sistema ''Bus-plus'' bilo organizovanog falsifikovanja i ilegalne prodaje mesečnih markica, što je rezultiralo hapšenjem i procesuiranjem jednog broja zaposlenih".

"Raduje nas činjenica da pismo sindikata GSP predsedniku Privremenog organa, pred javnošću i nadležnima konačno otvara prava pitanja i probleme javnog saobraćaja Beograda - kome, zapravo, i iz kojih razloga, ne odgovara sistem ''Bus-plus''", navodi ta kompanija.

Ističe se i da je "sistem isključivo u službi građana i grada Beograda, i svakodnevno doprinosi životu porodica i kroz popuste koji mogu da ostvare sa sistemom ''Bus-plus''".

Tri sindikata GSP zatražila su juče da se raskine ugovor o "Bus-plus" sistemu naplate i kontrole karata u javnom prevozu i taj posao ponovo vrati GSP "Beograd".

Sindikati su to zatražili od predsednika Privremenog veća Siniše Malog, jer smatraju da je ugovor sa konzorcijumom "Apex Solution Tećnology" ,"Lanus" D.O.O" i "Kentkart" koji rukovodi sistemom "bus-plus" štetan za Beograd.

Zahtev su uputili Sindikat vozača GSP "Beograd", Saobraćajni sindikat GSP "Beograd" i Sindikat "Evrovozač" koji tvrde i taj ugovor štetan i po GSP i po građane.