clear sky
17°C
30.04.2024.
Beograd
eur
117.1205
usd
109.1422
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan
Podešavanja Sačuvane vesti Pretraga Navigacija
Podešavanja sajta
Odaberi pismo
Odaberi grad
  • Beograd
  • Dečani
  • Jagodina
  • Kragujevac
  • Kruševac
  • Niš
  • Novi Sad
  • Orahovac
  • Pančevo
  • Pirot
  • Priština
  • Prizren
  • Sombor
  • Subotica
  • Štrpce
  • Užice
  • Vranje
  • Vršac
  • Zrenjanin
  • Zvečan

LUKSUZ ILI BAHATOST: Na ovom automobilu ZAMENA GUMA košta KAO NOVI MERCEDES! A tek cena za zamenu ulja...

27.03.2024. 11:11
Piše:
Srbija Danas/Jutarnji.hr
guma
guma / Izvor: Shutterstock

Za promenu ulja se izdvaja čak 8.000 evra...

Posedovanje superautomobila je prestiž koji mnogi entuzijasti automobilizma sanjaju. Bilo da su vam prvi izbor marke poput Ferrarija, Aston Martina ili Porschea, razmišljanje o troškovima održavanja je retko na prvoj liniji. Međutim, oni koji imaju sreću da voze limitirane modele poput McLarena F1, čija vrednost se penje na desetine miliona evra, često se susreću s iznenađujuće visokim troškovima servisiranja.

Zamislite samo situaciju gde samo promena ulja zahteva izdvajanje oko 8.000 evra. Ako se to kombinuje s neophodnim godišnjim pregledom, troškovi brzo skaču na cifru od 30.000 evra. I dok se možda pitate da li postoji nešto skuplje, odgovor je - zamena guma.

Za ovu "jednostavnu" uslugu, dva puta godišnje, vlasnici ovog superautomobila treba da izdvoje oko 50.000 evra, navodi Jutarnji.hr.

Cena samo seta specijalnih guma iznosi 6.000 evra, ali to je tek početak. Montaža novih guma zahteva precizno prilagođavanje šasije McLarena F1 da bi se osigurale optimalne performanse vozila, uzimajući u obzir ne samo trenutnu neravnotežu guma već i prirodno starenje materijala, piše Auto Bild. Ovaj proces uključuje detaljna testiranja i prilagođavanje kočionog sistema novim gumama.

 Proizvođač insistira na ovim radovima čak i u slučaju potrebe zamene samo jedne gume.

Završetak ove operacije je tek početak, jer vlasnik mora da osigura i trkačku stazu. Na njoj sertifikovani vozač s osobljem firme proverava ispravnost vožnje automobila s novim gumama, sve o trošku vlasnika.