Vozilo ima senzore i kamere, saobraća šest puta dnevno od luke do centra Malage i prelazi oko osam kilometara u jednoj turi.
"Autobus u svakom trenutku zna gde se nalazi i šta se dešava oko njega", rekao je predstavnik kompanije i dodao da vozilo ima "interakciju" sa semaforima koji takodje imaju senzore i ukazuju kada je crveno svetlo.
Vozilo izgleda kao uobičajeni gradski autobus. Dugo je 12 metara i može da primi do 60 putnika.
Pošto španski zakon ne dozvolja kretanje vozila bez vozača, na mesto vozača sedi "navodni vozač" koji ne dira komande, a u slučaju da zatreba može da nastavi vožnju.
.jpg "Gradska vlast osniva još osam predškolskih ustanova, više mesta za direktore")
.jpg "Na današnji dan: Počela izgradnja Novog Beograda, ubijen Slavko Ćuruvija, Šešelj osuđen u Hagu")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar