Gradnja na mestu izgorelog Depoa u septembru - U planu stambeni i poslovni objekti

Na mestu nekadašnjeg tržnog centra u Bulevaru kralja Aleksandra 142, koji je pre šest godina nestao u požaru, planirana je izgradnja stambenih i poslovnih objekata.

Javni uvid u nacrt plana detaljne regulacije za taj blok od 1,18 hektara, oivičen Bulevarom i ulicama Sinđelićevom, Niškom i Sredačkom, završen je tek što je započet.

On je trebalo da traje do 16. aprila, ali tada su otkazani svi javni uvidi u planove generalne i detaljne regulacije i u urbanističke projekte zbog vanrednog stanja, piše eKapija.

"Novi termini javnih uvida i javnih sednica Komisije za planove biće objavljeni u sredstvima javnog informisanja, u trenutku kada budu stvoreni uslovi za nesmetan rad i pravilno sprovođenje procedure", naveo je Marko Stojčić, gradski urbanista, a preneo Beoinfo.

Kada će ta procedura biti nastavljena, zasad niko ne zna, kao što niko ne može da precizira kada će se u skupštinske klupe vratiti gradski odbornici koji po okončanju javnog uvida nacrt plana detaljne regulacije usvajaju u parlamentu Beograda.

Ono što investitor BKA development može da potvrdi jeste to da oni nisu digli ruke od ovog projekta niti su ga odložili za sledeću godinu. Planiraju, kaže za naš list direktor te kompanije Miša Marković, da gradnju započnu u septembru.

"Konzorcijum izraelskih firmi Yossi Avrahami i Almogim holdings stoji iza projekta Depo i mi smo u finansijskom, operativnom i svakom drugom smislu spremni da otvorimo gradilište čim to bude moguće", kaže Marković.

Izradu planskog dokumenta naručio je BKA development, koji je pre tri godine kupio "Depo" za 4,15 mil evra.

Uz Bulevar kralja Aleksandra moći će da zida zgrade maksimalne visine 32 metra, odnosno objekte od osam spratova i s potkrovljem, dok će na dve etaže biti lokali i drugi komercijalni sadržaji. Površina budućeg kompleksa predviđena je na oko 14.000 kvadratnih metara.

Od uslova gradskog Zavoda za zaštitu spomenika kulture zavisi i to šta će investitor na toj lokaciji morati da sačuva i kako će to uklopiti u budući kompleks. Jer, tamo se nalazi zaštićeni tramvajski depo – prvi objekat podignut za smeštaj i održavanje vozila javnog gradskog saobraćaja u Beogradu i Srbiji.

Njegova izgradnja omogućila je da 14. oktobra 1892. godine bude otvorena prva tramvajska linija Kalemegdan – Slavija, kojom su saobraćala vozila na konjsku vuču.

BKA development do sada nije otkrivao detalje za tu prestižnu lokaciju, osim da budući luksuzni kompleks projektuju srpsko-izraelske arhitekte.

Kada ju je kupio, Marković je rekao da će to biti "još jedan ukras Beograda" i najavio početak gradnje za 2018. godinu.

Ambiciozne prognoze nisu se ostvarile ni zbog toga što je za tu poziciju, preko puta zgrade opštine Zvezdara, nedostajao planski dokument, čiju je izradu Skupština grada odobrila pre dve godine, rani javni uvid okončan je u februaru 2019.

Kako je eKapija već pisala, površina obuhvaćena Planom detaljne regulacije iznosi oko 1,16 hektara, a na njoj je planirana izgradnja stambenih i poslovnih objekata, do šest spratova uz Bulevar kralja Aleksandra, kao i stambenih objekata uz Nišku ulicu od četiri sprata i potkrovlje.

Prostor nekadašnjeg Depoa prodat je 2017. na javnoj aukciji, po ceni od 4,15 mil evra. Kako je saopštio gradski Sekretarijat za imovinske i pravne poslove, imovina je prodata kompaniji BKA development, koja je bila najpovoljniji ponuđač.