Za pruge 3,5 milijardi evra: Komšije obnavljaju železnicu

Kako se navodi u tekstu, u narednih 10 godina u železnicu će biti uloženo 3,5 milijardi evra.

Sveti Ivan Žabno-Gredec, prva nova pruga u Hrvatskoj u poslednjih pola veka, otvorena je krajem prošle godine, a 258 miliona kuna (34,6 miliona evra), koliko je uloženo u gradnju te pruge, samo je jedan manji deo investicionog ciklusa od 3,5 milijardi evra koji je pokrenut u železnici, navodi se u tekstu.

Ukupna dužina mreže železničkih pruga, kojima upravlja HŽ Infrastruktura (HŽI), iznosi 2.617 kilometara, a od toga su 2.343 kilometra jednokolosečne i svega 274 kilometra dvokolosečne pruge.

Prema podacima HŽI-ja, elektrificirano je 980 kilometara mreže, ali bi se u sledećih 10 godina, i to uglavnom zahvaljujući fondovima EU, to trebalo znatno promeniti. Hrvatska bi tako 2030. godine trebalo da ima i do 681 kilometar dvokolosečnih pruga i 1.022 kilometra elektrificiranih pruga, piše list.

Dužina dvokolosečnih pruga bi trebalo da se poveća za 361 ili 407 kilometara, u zavisnosti od buduće trase deonice Nizinske pruge. U HŽI-ju objašnjavaju da će se na koridoru RH2, odnosno hrvatskom delu Mediteranskog koridora, dužina dvokolosečnih pruga povećati za minimalno 145 kilometara, a na koridoru RH1 za 82 kilometra, i to na deonici Dugo Selo - Novska, tako da će ceo koridor RH1 postati dvokolosečan.

U tekstu se detaljno navode sve deonice pruga i iznos sredstava koji će biti uložen u njihovu gradnju. Pored toga, u ovom investicionom ciklusu biće elektrificirano i 42,6 kilometara jednokolosečnih pruga, i to pruge Zaprešić - Zabok (23,9 kilometara), i Vinkovci - Vukovar (18,7 km), napominje list. Projektovane brzine za nove pruge su 160 kilometara na sat, a njima će moći da voze kompozicije teretnih vozova duge 750 metara, a putničkih 400 metara.

Na novim prugama će voziti i novih 40 vozova. Preduzeće "HŽ Putnički prevoz" dosad je ugovorio nabavku 28 novih vozova maksimalne brzine 120 km\h. Nabavku 21 voza ovo preduzeće namerava da finansira sa 1,1 milijardi kuna bespovratnih sredstava (oko 147,6 miliona evra), a preostalih 19 kreditom Svetske banke i Eurofime, navodi Večernji.