Vučić na izgradnji Moravskog koridora: Ovo je prvi digitalni autoput, mi donosimo život i hoćemo da vratimo mlade (FOTO/VIDEO)
15. 12. 2019. u 11:11
Autoput Pojate-Preljina sastojaće se iz tri deonice: Pojate–Kruševac (27,83 kilometara), Kruševac–Adrani (53,88 kilometara) i Adrani–Preljina (30,66 kilometara)
Foto G.Šljivić
Izgradnja autoputa Pojate-Preljina (Moravski koridor) počela je danas u podne u prisustvu predsednika Srbije Aleksanadra Vučića i predstavnika Vlade Srbije i konzorcijuma Behtel-Enka koji je glavni izvođač radova.
Predsednik je stigao u Pojate oko 12 časova.
Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a radovi bi trebalo da budu završeni za četiri godine.
Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi - Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i autoput "Miloš Veliki" (Koridor 11).
Direktor Regionalne privredne komore u Kruševcu Predrag Vukićević kaže za RTS da u Rasinskom okrugu posluje oko 11.000 privrednih subjekata, 2.500 privrednih društava i 8.500 preduzetnika.
- Ukupan broj raste u poslednjih šest godina. Izgradnjom Moravskog koridora stiču se uslovi da naši privrednici dobijaju direktnu komunikaciju sa svim ostalim delovima zemlje i sveta, smanjuju se ukupni troškovi u privredi, štedi se vreme- istakao je Vukićević.
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra potpisala komercijalni ugovor i izgradnji Moravskog kodora u vrednosti 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Moravski koridor biće najširi, ali i prvi digitalni auto-put sa besplatnim internetom i obaveštenjima za vozače, što će omogućiti brži i bezbedniji saobraćaj.
Pored izgradnje autoputa, projekat obuhvata i regulaciju Zapadne Morave i njenih pritoka, kao i izgradnju telekomunikacione infrastrukture.
Foto G.Šljivić
Autoput Pojate-Preljina sastojaće se iz tri deonice: Pojate–Kruševac (27,83 kilometara), Kruševac–Adrani (53,88 kilometara) i Adrani–Preljina (30,66 kilometara).
Maksimalna dozvoljena brzina na toj saobraćajnici biće 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 78 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Foto G.Šljivić
Ugovorom je predviđeno da za dve godine Kruševac autoputem bude povezan sa Koridorom 10, za manje od tri godine da se Kraljevo i Čačak povežu sa "Milošem Velikim", a da kompletan projekat bude završen za četiri godine.
- Prema istraživanju Svetske trgovinske organizacije, svaki uloženi dinar u putnu infrastrukturu, vraća se četiri puta više kroz turizam i ostale grane privrede - navodi Suzana Milosavljević, direktorka TO Kruševac.
Foto G.Šljivić
Pročitajte još: Vučić nenajavljeno obišao radove na autoputu Surčin-Obrenovac: Po ovako hladnom vremenu, čestitam radnicima (FOTO)
- Moravski koridor je više nego put, ovo je prvi 5G auto-put. Moravski koridor će imati važan i masivan sistem za odbranu od poplava, ovo je prvi put da je izgrađen ovakav sistem na Balkanu - rekao je Milunzi.
Foto G.Šljivić
- Upeh ovog projekta je vaš uspeh, radićemo zajedno sa vama - zaključio je on.
- Hvala vam, prijatelji, što ste verovali u svoju zemlju i što smo pokazali da zajedničkim i vrednim radom možemo da promenimo današnjicu Srbije, a posebno našu budućnost. Nema ničeg lepšeg od toga. Ponosan sam na vas i našu zemlju. U oktobru smo bili zemlja sa najvećim privrednim rastom u celoj Evropi i verujem da će to biti slučaj sa celim poslednjim kvartalom - kaže Vučić i dodaje:
- Ali ovo danas što radimo, mi danas gradimo nešto posebno, 112 kilometara koji spajaju Koridor 10 i 11 ovim ćemo jednom zauvek da rešimo pitanje poplava i u Trsteniku i u Kraljevu – istakao je predsednik.
Foto G.Šljivić
-Ono što je najvažnije, mi donosimo život i vraćamo ga, koji smo polako izgubili od 90-ih, hoćemo da vratimo mlade, a to možemo fabrikama i auto-putevima – naglasio je.
Predsednik podseća da će Moravski koridor biti najširi auto-put u Srbiji, širine od 30 metara, i da će biti najmoderniji. Biće i prvi digitalni auto-put, što znači da, kada se na njega uključite, moći ćete da vidite gde je gužva, gde je magla, gde su uslovi loši, gde je eventualno bio udes...
Dobili smo najpovoljnije ugovore za finansiranje, i to ne bismo dobili bez pomoći Meklaud i Godfrija, kaže on.
- Najbrže i najlakše smo završili taj posao sa Britancima – ističe.
„Svuda ćemo moći da idemo autoputem", kazao je Vučić na svečanom obeležavanju početka radova na Moravskom koridoru, kojem su prisustvovali ambasadori SAD, Velike Britanije i Turske, Entoni Godfri, Sian Meklaud i Tanžu Bilgič, čije firme su angažovane na izgradnji tog koridora, koji će povezati istok i zapad Srbije i spojiti preko pola miliona ljudi.
Vučić je dodao da mu je drago što su danas na obeležavanje početka radova došli i čelnici američke kompanije Behtel i turske Enke iz SAD i Turske.
Foto G.Šljivić
Izrazio je uverenje da će i britanski premijer doći u Srbiju i istakao da je vreme i da Tramp dođe da poseti Srbiju.
"Prvo dolazi Džonson, pa i Tramp, pa se setite da ste mi se smejali što sam vam ovo govorio", našalio se Vučić.
Istakao je da obično za sve krivimo Engleze i Amerikance, iako smo, zahvaljujući njima i ambasadorima Sian Meklaud i Entoniju Godfriju, dobili najbolje uslove za finansiranje projekta, najniže kamatne stope, te da je sve maksimalno transparnetno i dobro urađeno.
Vučih je rekao da će za dve godine biti završena deonica od Pojata do Kruševca, za tri godine Čačak-Kraljevo, a za četiri godine - kompletan autoput.
Foto G.Šljivić
Srbija će tako za četiri godine imati kompletno završen Moravski koridor od Pojata do Preljine, najmoderniji i najširi autoput u zemlji, najavio je predsednik i dodao da će već za dve godine biti završena prva deonica Pojate - Kruševac od 28 kilometara i da će se za samo sat i po stizati od Beograda do Kruševca.
Vučić je spomenuo da je u poslednjih sedam godina službeno dolazio u Kraljevo, Čačak, Vrnjačku Banju, Trstenik, Krusev, Varvarin i Ćićevac ukupno 64 puta, što je, ističe, više nego svi zvaničnici Srbije od 1945. godine.
Kaže da je mnogo postignuto zahvalio građanima što su verovali u svoju zemlji i pokazali da kada radimo vredno i zajedno možemo da menjamo sebe i promenimo našu današnjicu i budućnost, kao i da nema ništa veličanstvenije od toga.
Vučić je dodao da, ipak, još nije zadovoljan, ali da bi voleo da građani budu ponosni na sebe i svoju zemlju.
Moravski koridor će, ističe, spojiti koridore 10 i 11 odnosno zapadnu i istočnu Srbiju i rešiti trajno i pitanje poplava pošto će biti regulisane reke, tako da više neće biti u strahu građani Sirče, Adrana i drugih mesta.
Više neće morait da se plaše za svoju kuće i fabrike i svoju decu, poručio je Vučić.
Predsednik je naglasio da Moravski koridor donosi najmoderniju tehnologiju i biće najširi autoput od 30 metara.
Objasnio je da digitalni autoput znači da će građani imati na autoputu digitalne znakove i obeveštenja gde su eventualno gužve, udesi, gde je klizavo i sve druge infroamcije, što će dosta podići bezbednost saobraćaja.
"Takve puteve gradi Srbija danas", naglasio je.
Ističe da se tako i mladi mogu zadržati u Srbji, kao i vratiti oni koji su već otišli, samo novim autoputevima i fabrikama, i da je najvažnije da se vrati u Srbiju život koji smo počeli da gubimo od devedesetih godina.
On je naveo da je samo Jasika u tom periodu izgubila 500 ljudi.
Kaže da investitori neće da dođu u Srbiju tamo gde nema autoputa i da su, na primer, dve velike fabrike došle u Kraljevo tek kada im je obećano da će se graditi autoput.
Vučić je naglasio da je u Kruševcu kompanija Kromberg Šubert zaposlila 1.500 ljudi i da su pre toga ljudi govorili da su to sve fantazije.
"Biće još mnogo takvih fabrika i konkurencija će podići plate radnicima", dodao je predsednik.
"To menja lice Srbije, mi vidimo i možemo da razumemo da imamo dovoljno osnage da sebe promenimo i da svoju zemlju promenimo. Nećemo da nam Srbija nestaje, hoćemo da bude puno dece, a ne stalno da slušamo kuknjavju kako svi odlaze", kaže predsednik.
"Mnogo sam srećan i ponosan na vas, ovo je za vas i vašu decu i našu Srbiju, čestitam svima koji će da rade, posebno čestitam radnicima i svima koji će ovaj veliki podruhvat da izvedu", zaključio je predsednik Vučić.
Predsednik je stigao u Pojate oko 12 časova.
Moravski koridor gradiće se u dužini od 112,3 kilometra, a radovi bi trebalo da budu završeni za četiri godine.
Ta saobraćajnica povezaće sve veće gradove centralne Srbije gde živi više od pola miliona ljudi - Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Stalać i Ćićevac, kao i Koridor 10 i autoput "Miloš Veliki" (Koridor 11).
Direktor Regionalne privredne komore u Kruševcu Predrag Vukićević kaže za RTS da u Rasinskom okrugu posluje oko 11.000 privrednih subjekata, 2.500 privrednih društava i 8.500 preduzetnika.
- Ukupan broj raste u poslednjih šest godina. Izgradnjom Moravskog koridora stiču se uslovi da naši privrednici dobijaju direktnu komunikaciju sa svim ostalim delovima zemlje i sveta, smanjuju se ukupni troškovi u privredi, štedi se vreme- istakao je Vukićević.
Vlada Srbije je sa američko-turskim konzorcijumom Behtel-Enka 5. decembra potpisala komercijalni ugovor i izgradnji Moravskog kodora u vrednosti 745 miliona evra, a predviđeni su i dodatni radovi i direktni i indirektni materijalni troškovi od 20 odsto.
Moravski koridor biće najširi, ali i prvi digitalni auto-put sa besplatnim internetom i obaveštenjima za vozače, što će omogućiti brži i bezbedniji saobraćaj.
Pored izgradnje autoputa, projekat obuhvata i regulaciju Zapadne Morave i njenih pritoka, kao i izgradnju telekomunikacione infrastrukture.
Foto G.Šljivić
Autoput Pojate-Preljina sastojaće se iz tri deonice: Pojate–Kruševac (27,83 kilometara), Kruševac–Adrani (53,88 kilometara) i Adrani–Preljina (30,66 kilometara).
Maksimalna dozvoljena brzina na toj saobraćajnici biće 130 kilometara na čas, a imaće 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 78 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.
Foto G.Šljivić
Ugovorom je predviđeno da za dve godine Kruševac autoputem bude povezan sa Koridorom 10, za manje od tri godine da se Kraljevo i Čačak povežu sa "Milošem Velikim", a da kompletan projekat bude završen za četiri godine.
- Prema istraživanju Svetske trgovinske organizacije, svaki uloženi dinar u putnu infrastrukturu, vraća se četiri puta više kroz turizam i ostale grane privrede - navodi Suzana Milosavljević, direktorka TO Kruševac.
Foto G.Šljivić
Pročitajte još: Vučić nenajavljeno obišao radove na autoputu Surčin-Obrenovac: Po ovako hladnom vremenu, čestitam radnicima (FOTO)
DIREKTOR MORAVSKOG KORIDORA: OVO JE VIŠE NEGO PUT, OVO JE PRVI 5G AUTO-PUT
Direktor projekta Moravskog koridora Endi Milunzi rekao je da mu je čast što je danas ovde, na početku partnerstva koje će iznedriti izuzetan projekat ovde u Srbiji.- Moravski koridor je više nego put, ovo je prvi 5G auto-put. Moravski koridor će imati važan i masivan sistem za odbranu od poplava, ovo je prvi put da je izgrađen ovakav sistem na Balkanu - rekao je Milunzi.
Foto G.Šljivić
- Upeh ovog projekta je vaš uspeh, radićemo zajedno sa vama - zaključio je on.
VUČIĆ: MI DONOSIMO ŽIVOT I VRAĆAMO GA
Predsednik Srbije je, kako kaže, u poslednjih sedam godina dolazio službeno u Kraljevo, Čačak, Trstenik, Ćićevac... više od 45 puta, na šta je, kako kaže, jako ponosan. Ističe da je mnogo urađeno, ali da je posla još mnogo.- Hvala vam, prijatelji, što ste verovali u svoju zemlju i što smo pokazali da zajedničkim i vrednim radom možemo da promenimo današnjicu Srbije, a posebno našu budućnost. Nema ničeg lepšeg od toga. Ponosan sam na vas i našu zemlju. U oktobru smo bili zemlja sa najvećim privrednim rastom u celoj Evropi i verujem da će to biti slučaj sa celim poslednjim kvartalom - kaže Vučić i dodaje:
- Ali ovo danas što radimo, mi danas gradimo nešto posebno, 112 kilometara koji spajaju Koridor 10 i 11 ovim ćemo jednom zauvek da rešimo pitanje poplava i u Trsteniku i u Kraljevu – istakao je predsednik.
Foto G.Šljivić
-Ono što je najvažnije, mi donosimo život i vraćamo ga, koji smo polako izgubili od 90-ih, hoćemo da vratimo mlade, a to možemo fabrikama i auto-putevima – naglasio je.
Predsednik podseća da će Moravski koridor biti najširi auto-put u Srbiji, širine od 30 metara, i da će biti najmoderniji. Biće i prvi digitalni auto-put, što znači da, kada se na njega uključite, moći ćete da vidite gde je gužva, gde je magla, gde su uslovi loši, gde je eventualno bio udes...
Dobili smo najpovoljnije ugovore za finansiranje, i to ne bismo dobili bez pomoći Meklaud i Godfrija, kaže on.
- Najbrže i najlakše smo završili taj posao sa Britancima – ističe.
VUČIĆ: PONOSAN SAM, SVUDA ĆEMO IĆI AUTOPUTEM
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je danas, otvarajući radove na Moravskom koridoru, da je ponosan na sve što je do sada urađeno:„Svuda ćemo moći da idemo autoputem", kazao je Vučić na svečanom obeležavanju početka radova na Moravskom koridoru, kojem su prisustvovali ambasadori SAD, Velike Britanije i Turske, Entoni Godfri, Sian Meklaud i Tanžu Bilgič, čije firme su angažovane na izgradnji tog koridora, koji će povezati istok i zapad Srbije i spojiti preko pola miliona ljudi.
Vučić je dodao da mu je drago što su danas na obeležavanje početka radova došli i čelnici američke kompanije Behtel i turske Enke iz SAD i Turske.
Foto G.Šljivić
Izrazio je uverenje da će i britanski premijer doći u Srbiju i istakao da je vreme i da Tramp dođe da poseti Srbiju.
"Prvo dolazi Džonson, pa i Tramp, pa se setite da ste mi se smejali što sam vam ovo govorio", našalio se Vučić.
Istakao je da obično za sve krivimo Engleze i Amerikance, iako smo, zahvaljujući njima i ambasadorima Sian Meklaud i Entoniju Godfriju, dobili najbolje uslove za finansiranje projekta, najniže kamatne stope, te da je sve maksimalno transparnetno i dobro urađeno.
Vučih je rekao da će za dve godine biti završena deonica od Pojata do Kruševca, za tri godine Čačak-Kraljevo, a za četiri godine - kompletan autoput.
Foto G.Šljivić
Srbija će tako za četiri godine imati kompletno završen Moravski koridor od Pojata do Preljine, najmoderniji i najširi autoput u zemlji, najavio je predsednik i dodao da će već za dve godine biti završena prva deonica Pojate - Kruševac od 28 kilometara i da će se za samo sat i po stizati od Beograda do Kruševca.
Vučić je spomenuo da je u poslednjih sedam godina službeno dolazio u Kraljevo, Čačak, Vrnjačku Banju, Trstenik, Krusev, Varvarin i Ćićevac ukupno 64 puta, što je, ističe, više nego svi zvaničnici Srbije od 1945. godine.
Kaže da je mnogo postignuto zahvalio građanima što su verovali u svoju zemlji i pokazali da kada radimo vredno i zajedno možemo da menjamo sebe i promenimo našu današnjicu i budućnost, kao i da nema ništa veličanstvenije od toga.
Vučić je dodao da, ipak, još nije zadovoljan, ali da bi voleo da građani budu ponosni na sebe i svoju zemlju.
Moravski koridor će, ističe, spojiti koridore 10 i 11 odnosno zapadnu i istočnu Srbiju i rešiti trajno i pitanje poplava pošto će biti regulisane reke, tako da više neće biti u strahu građani Sirče, Adrana i drugih mesta.
Više neće morait da se plaše za svoju kuće i fabrike i svoju decu, poručio je Vučić.
Predsednik je naglasio da Moravski koridor donosi najmoderniju tehnologiju i biće najširi autoput od 30 metara.
Objasnio je da digitalni autoput znači da će građani imati na autoputu digitalne znakove i obeveštenja gde su eventualno gužve, udesi, gde je klizavo i sve druge infroamcije, što će dosta podići bezbednost saobraćaja.
"Takve puteve gradi Srbija danas", naglasio je.
Ističe da se tako i mladi mogu zadržati u Srbji, kao i vratiti oni koji su već otišli, samo novim autoputevima i fabrikama, i da je najvažnije da se vrati u Srbiju život koji smo počeli da gubimo od devedesetih godina.
On je naveo da je samo Jasika u tom periodu izgubila 500 ljudi.
Kaže da investitori neće da dođu u Srbiju tamo gde nema autoputa i da su, na primer, dve velike fabrike došle u Kraljevo tek kada im je obećano da će se graditi autoput.
Vučić je naglasio da je u Kruševcu kompanija Kromberg Šubert zaposlila 1.500 ljudi i da su pre toga ljudi govorili da su to sve fantazije.
"Biće još mnogo takvih fabrika i konkurencija će podići plate radnicima", dodao je predsednik.
"To menja lice Srbije, mi vidimo i možemo da razumemo da imamo dovoljno osnage da sebe promenimo i da svoju zemlju promenimo. Nećemo da nam Srbija nestaje, hoćemo da bude puno dece, a ne stalno da slušamo kuknjavju kako svi odlaze", kaže predsednik.
"Mnogo sam srećan i ponosan na vas, ovo je za vas i vašu decu i našu Srbiju, čestitam svima koji će da rade, posebno čestitam radnicima i svima koji će ovaj veliki podruhvat da izvedu", zaključio je predsednik Vučić.
Pratite nas i putem iOS i android aplikacije
Najnovije iz rubrike
REZOLUCIJA ZATALASALA CEO BALKAN: Sramni tekst o Srebrenici ne miri region, kako tvrde njeni ključni sponzori sa Zapada
REZOLUCIJA o Srebrenici još nije došla ni do glasanja u Generalnoj skupštini Ujedinjenih nacija, a region je dodatno i duboko podelila, iako, kako tvrde njeni glavni sponzori, pre svega Nemačka i SAD, ima zadatak da "pomiri" Zapadni Balkan.
26. 04. 2024. u 08:35
ZAJEDNO SA BEOGRADSKIM - DRUGOG JUNA: Brnabićeva danas raspisuje izbore za odbornike skupština gradova i opština
PREDSEDNICA Narodne skupštine Republike Srbije Ana Brnabić raspisaće danas izbore za odbornike skupština gradova i skupština opština u Srbiji.
26. 04. 2024. u 06:43
SKANDAL! Miloš Jovanović ide u koaliciju sa čovekom koji je uništavao srpske zastave!
GOSTUJUĆI u emisiji na TV N1 Ana Oreg iz Pokreta slobodnih građana kazala je da će u Novom Sadu opozicija ići zajedno i sa unukom poznatog srbomrsca Jevrema Brkovića.
25. 04. 2024. u 23:01
JOVANOV O IZJAVI MILOŠA JOVANOVIĆA: Politika mu kao prognoza vremena, izlazi na izbore - mestimično
ŠEF poslaničke grupe Srpske napredne stranke Milenko Jovanov komentarisao je izjavu predsednika Novog DSS-a Miloša Jovanovića o izlasku na izbore.
25. 04. 2024. u 21:49
ODLOŽENO GLASANJE O REZOLUCIJI O SREBRENICI: Neće biti pre 6. maja, ambasador BiH pri UN naveo razlog
GENERALNA skupština UN je 2. maja trebalo da se izjasni o rezoluciji o Srebrenici, ali je glasanje odloženo, potvrdio je ambasador Bosne i Hercegovine pri UN-u Zlatko Lagumdžija.
25. 04. 2024. u 21:10
Bojana
15.12.2019. 12:21
( 9 ) ( 10 )
Bravo tako i treba putevi su od velikog znacaja za Srbiju...
Auto put koji je od izuzetne vaznosti za Srbiju
Srbija ce zahvaljujuci ovom putu privuci velike investitore.....
Auto-putevi su zile kucavice razvojne i uspesne Srbije!
Razvijena saobraćajna infrastuktura je glavni preduslov ekonomskog razvoja Srbije.
Komentari (105)