Izvor: B92

Komentari 4

Dolomiti su raj za planinare i ljubitelje prirode, a neki delovi oduševljavaju i zaljubljenike u istoriju i čuda koja je vojska pravila u vreme Velikog rata.

Legendarna Strada delle 52 Gallerie, odnosno Put 52 tunela, koji vijuga planinskim krajolikom Pazubija u regiji Veneto nastao je tokom Prvog svetskog rata, a zbog kompleksne i ekspeditivne izgradnje često se naziva i "čudom ratne arhitekture" ili "remek-delom ratnih inženjera".

Put vodi od Bokete Kampilje (1.216 metara) do Porte del Pazubio (1.934 metara) i dugačak je 6.555 metara.

Italijani su ga izgradili kako bi se odbranili od austrougarske vojske i strateški osigurali siguran put vode, hrane i oružja. S obzirom na tadašnju tehnologiju nije bio mali podvig napraviti toliku mrežu tunela u samo 10 meseci, od februara do novembra 1917. godine.

Razmišljalo se i o dimenzijama tunela kako bi slobodno mogle da prođu dve mule s teretom koji su prenosile, pa nijedan tunel nije uži od 2,20 metara. Neki delovi poslužili su im kao odbrambeni položaji tokom žestokih sukoba, zbog čega se Put 52 tunela naziva i "Sveto područje Italije" u spomen na brojne žrtve.

Duboki kanjoni i stene smenjuju se s tunelima, a svaki od njih nosi ime i prepoznatljiv detalj, odnosno potpis onog ko je gradio. Variraju i veličinom, od najdužeg koji se proteže 300 metara do kraćih, većinom dugačkih između 40 do 90 metara.

Planinarima se savetuje da se ne upuštaju u avanturu tokom zime zbog snega, ali često se ljubitelji ove discipline odlučuju za rizik. Tokom cele godine čeone lampe deo su obavezne opreme, a zbog vode koja kaplje tlo je često klizavo, pa treba biti oprezan pri svakom koraku, a ne pomaže ni to što tlo nije ravno.

Panorame od kojih zastaje dah, gusta magla i razlike u temperaturi od vrha do dna takođe doprinose osećaju avanture, zbog čega ljudi rado rizikuju svoju sigurnost i penju se na planinu u potrazi za tunelima.

Strada delle 52 Gallerie ili, kako se još naziva, Strada della Prima Armata (Put prve armije) zabranjena je za automobile zbog fatalnih nesreća, a vlasti su pokušale da zabrane prolaz i biciklistima, ali oni se i dalje provlače, na svoju odgovornost, piše Pun kufer.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 4
Pogledaj komentare