Brza pruga: 2021. od Beograda do Novog Sada za pola sata

Mihajlovićeva je otkrila da će se tada između ova grada vozom putovati 30 minuta, navedeno je u saopštenju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infarstrukture.

Mihajlovićeva je, obilazeći radove na izgradnji brze pruge Beograd–Budimpešta, na deonici Beograd centar – Stara Pazova, rekla da je izgradnja brze pruge najveći i najvredniji infrastrukturni projekat u jugoistočnoj Evropi, čija je ukupna vrednost na teritoriji Srbije i Mađarske oko četiri milijarde evra, od čega oko dve milijarde evra na teritoriji Srbije.

"Ova pruga je važna ne samo zbog toga što će se od Beograda do Novog Sada vozom stizati za pola sata, nego i zato što se ovim projektom Srbija uključila u globalnu kinesku inicijativu 'Jedan pojas, jedan put', kao jedna od prvih zemalja koja je sa NR Kinom potpisala memorandum u vezi s ovim projektom", rekla je Mihajlovićeva.

Ona je naglasila da je na prvom delu deonice Beograd centar - Stara Pazova, od stanice Beograd centar do Zemuna, izvedeno oko 40 odsto radova, a da će se od decembra raditi na svim delovima trase istovremeno.

"Hvala kineskim i srpskim železnicama što se radovi izvode 24 sata dnevno da bi se ispoštovali rokovi, a posebno je važno što će svi radovi biti izvedeni po evropskim standardima, što proverava notifikaciono telo", rekla je Mihajlovićeva, i dodala da će do kraja 2021. biti završena i nova autobuska stanica na Novom Beogradu.

Ona je naglasila da se radovi na deonici od Stare Pazove do Novog Sada odvijaju u ugovorenim rokovima, a da su za deonicu od Novog Sada do Subotice potpisani komercijalni i finansijski ugovor i da se početak radova može očekivati u februaru ili martu 2020. godine, saopšteno je.

"Čitava brza pruga na teritoriji Srbije trebalo bi da bude završena 2022. ili 2023. godine, a približno u isto vreme trebalo bi da budu završeni i radovi na teritoriji Mađarske", dodala je ona.

Foto: Ministarstvo graðevinarstva, saobraæaja i infrastrukture

V. d. generalnog direktora "Infrastrukture železnice Srbije" Miroljub Jeftić rekao je da se radovi izvode na više lokacija na ovoj deonici, da je urađena sertifikacija svih materijala koji će se koristiti za izgradnju pruge i da se posebna pažnja posvećuje bezbednosti saobraćaja, gde se koriste najmoderniji tehnički sistemi.

Generalni direktor kompanije "Čajna rejlvej internešenel", Sjaojong Hu, rekao je da je zahvaljujući podršci potpredsednice Vlade, Ministarstva i ambasadorke NR Kine Čen Bo, izvođač radova uspeo da ostvari značajne pomake u svim segmentima projekta. "Nabavka opreme i materijala radi se tako da će biti zadovoljeni svi zahtevi u pogledu kvaliteta i interoperabilnosti", naveo je on.

Pruga Beograd centar – Stara Pazova duga je 34,5 kilometara i deo je projekta izgradnje pruge za velike brzine do 200 kilometara na sat, između Beograda i Budimpešte.

Izvođač radova je kineski konzorcijum "Čajna rejlvej internešenel" i "Čajna komjunikejšens konstrakšen kompani", a vrednost ugovora za ovu deonicu pruge iznosi 350,1 milion dolara.