Izvor: Večernje novosti, 24.Jan.2018, 03:17   (ažurirano 02.Apr.2020.)

KINESKA EFIKASNOST: 1.500 radnika za 9 sati izgradilo deonicu pruge (VIDEO)

Novoizgrađena deonica deo je pruge koja bi trebalo da bude gotova do kraja godine, a u pitanju je glavna pruga koja će povezivati jugoistočnu i središnju Kinu Izgradnja je počela 19. januara uveče, a završena je devet sati kasnije, u ranim jutarnjim satima 20. januara - tako je izgledala izgradnja deonice pruge za novu železničku stanicu u Kini.U neverovatnom poduhvatu, kako navodi Sinhua, učestvovalo je 1.500 radnika, sedam vozova i 23 bagera.Pročitajte još: U Kini >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << otvoren najduži stakleni most na svetuZa uspeh, kako je rekao zamenik menadžera kompanije koja je izvodila radove, zaslužna je organizacija radnika u sedam različitih "jedinica", koje su mogle da se posvete raznim poslovima u isto vreme. Radnici su pored pruge postavili i opremu za nadgledanje železničkog saobraćaja i saobraćajne znake.Novoizgrađena deonica deo je pruge koja bi trebalo da bude gotova do kraja godine, a u pitanju je glavna pruga koja će povezivati jugoistočnu i središnju Kinu.Pruga će biti dugačka 246 kilometara, a maksimalna brzina vozova na njoj biće oko 200 kilometara na čas.

Nastavak na Večernje novosti...