Izvor: Radio Televizija Vojvodine, 05.Jan.2018, 13:18   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Skoro dve milijarde dinara u infrastrukturu železnica

"Infrastruktura železnice Srbije" će u 2018. godini uložiti 1,9 milijardi dinara u tekuće održavanje postojeće železničke infrastrukture, izjavio je Miroljub Jevtić, generalni direktor "Infrastrukture železnice Srbije".

"Na taj način ne samo da ćemo stvoriti uslove za bezbedniji i redovniji železnički saobraćaj na srpskim prugama, već ćemo i u punoj meri valorizovati velika investiciona ulaganja u projekte modernizacije čija je realizacija u toku. Cilj nam je da >> Pročitaj celu vest na sajtu Radio Televizija Vojvodine << se u ovoj godini dužina laganih vožnji na celokupnoj mreži pruga svede na ispod 50 kilometara", izjavio je Jevtić, govoreći o najznačajnijim planova te kompanije u novoj godini.

Kako se navodi u saopštenju, on je dodao da su aktivnosti na tekućem održavanju železničke infrastrukture u Srbiji intenzivno započele već od prvog dana u novoj godini, uz maksimalno angažovanje teške mehanizacije, kako bi ambiciozni planovi bili u potpunosti realizovani. "Infrastruktura železnice Srbije" organizovala je posao tako da se svakodnevno mašinski reguliše prosečno desetak kilometara koloseka.

Na taj način, ova železnička kompanija nastavila je maksimalnu mobilizaciju svih tehničkih i kadrovskih resursa na tekućem održavanju pruga, koje je intenzivno započeto u poslednjem kvartalu prošle godine i rezultiralo na kraju 2017. godine smanjenjem dužine laganih vožnji sa 296 na 179 kilometara, odnosno čak za 117 kilometara, ili 40,5 odsto.

Pored toga, u toku je remont 113 kilometara pruge Pančevo - Orlovat - Novi Sad, kako bi "Infrastruktura železnice Srbije" stvorila uslove za ponovno uspostavljanje redovnog putničkog železničkog saobraćaja između Novog Sada i Zrenjanina od 1. septembra novim ruskim dizel-motornim garniturama nabavljenim kreditom Ruske federacije.

Istovremeno, remontom pruge Pančevo - Orlovat - Novi Sad "Infrastruktura železnice Srbije" stvara uslove i da teretne železničke kompozicije od 30. juna više ne prolaze obilaznicom oko Kalemegdana.

U Jevtić je podsetio da je toku i tenderski postupak javne nabavke za remont dve deonice na pruzi Ruma - Šabac - Donja Brasina - državna granica, i to: Petlovača - Lešnica (12 kilometara) i Loznica - Gornja Koviljača ( 11,3 kilometara). Takođe, tenderski postupak započet je i za remont tri i po kilometra pruge Predojane - Džep, na magistralnoj pruzi Beograd - Niš - Preševo.

Inače, "Infrastruktura železnice Srbije" u poslednjem kvartalu 2017. godine građevinski je uredila 16 putnih prelaza, od čega po tri u Nišu i beogradskom naselju Ripanj, po dva u Kragujevcu i Kraljevu, a po jedan u Odžacima, Vrbasu, Žablju, Požarevcu, Zrenjaninu i Surčinu.

Po Jevtićevim rečima, uređenje putnih prelaza je na vrhu prioriteta "Infrastrukture železnice Srbije".

Nastavak na Radio Televizija Vojvodine...