Izvor: AutoBlog, 06.Maj.2026, 13:05
Ovako je mogao da izgleda Škoda Favorit sa troja vrata
U vreme socijalizma, Škoda je dugo bila sinonim za
automobili sa zadnjim motorom. Međutim, krajem sedamdesetih odgovorni u Mladoj
Boleslavi shvataju da se ovako više ne može dalje. Fiat, Volkswagen pa čak i
Opel prelaze u kompaktnoj klasi na prednji pogon. Tako započinje projekat 781
sa prvim prototipom, završenim 1981. godine.Posebna komisija čehoslovačke KP nadgleda ceo proces i
izveštava Centralni komitet. Tamo je jasno da bi budući automobil mogao da
donese devize. Ipak, interni Škodin prototip nije naročito lep. Zbog toga se u
Pragu zahteva „italijanski stil“ u dizajnu. Glavni razvojni inženjer Petr
Hrdlička odlazi na salon automobila u Ženevi...
Pogledaj vesti o: Skoda, Fiat
Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta AutoBlog. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva portala "Vesti.rs", već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta AutoBlog. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite obavestite kako bismo uklonili sporni sadržaj.
