Izvor: B92, 17.Maj.2019, 11:32   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Budućnost individualnog gradskog prevoza – malo, električno i bez vozača VIDEO

Nanoviji i najmanji član familije Renault EZ autonomnih vozila je koncept EZ-Pod, koji na parkingu zauzima površinu od svega 3 kvadratna metra.

EZ-Pod je zamišljen kao malo, urbano električno vozilo za individualni prevoz na kratkim relacijama - kao dopuna drugim vidovima javnog/individualnog gradskog prevoza.

Bazirano je na mehaničkoj osnovi električnog modela >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << Renault Twizy, pa auto zauzima samo 3 kvadratna metra, što je značajno kada je reč o vožnji i parkiranju u uskim ulicama starih gradskih jezgara mnogih evropskih gradova.

Zbog malih dimenzija, dizajneri i inženjeri su se fokusirali na to da što bolje iskoriste putničku kabinu i dobiju najveću moguću korisnu zapreminu.

Uz to, predviđeno je da EZ-Pod koristi tehnologiju samovozećih automobila kojima upravlja kompjuter.

Slično električnom modelu Renault Twizy, i EZ-Pod ima dva mesta za sedenje – ali u sasvim drugačijoj konfiguraciji, pa je smeštaj putnika, kao i ulazak i izlazak iz vozila znatno komforniji.

Idejni tvorci ovog električnog automobila predvideli su da takođe EZ-Pod može da se transformiše u malo dostavno vozilo.

Renault navodi da je ovaj mali električni koncept idealan kao “car-sharing” vozilo, koje će moći da se rezerviše putem aplikacije i da se automatski doveze do potencijalnih klijenata, a najviše bi se koristilo u pešačkim zonama velikih gradova.

Pogledajte video:

Nastavak na B92...