Izvor: Glas javnosti, Beta, 24.Nov.2010, 07:12 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Čehu pet godina robije zbog lude vožnje
PRAG - Čeh Luboš Lacina kao prvi agresivni vozač u Češkoj provešće pet godina u zatvoru, a dozvola mu je oduzeta na sedam godina zato što je bezobzirno izgurao svojim kolima jedno drugo vozilo u jarak.
Ovo je prvi put u Češkoj da su sudije odlučile da zaista oštro kazne nekog od drumskih gusara iako su i vozač drugog automobila, 26-godišnja Čehinja i suvozač, iz nesreće izašli samo sa ogrebotinama. Lacini se marta prošle godina na autoputu, pred Pragom, nije dopalo >> Pročitaj celu vest na sajtu Glas javnosti << što mazda ispred njega sporo pretiče kamion.
Na 26-godišnju ženu za volanom počeo je da trubi i ablenduje, ali pošto ga je ona ignorisala, mirno po propisima dovršila preticanje i vratila se u desnu traku, Lacina je počeo da joj pokazuje vulgarne gestove i onda u besu udario svojom "škodom" u njenu "mazdu". "Mazda" je sletela sa druma, triput se prevrnula i udarila u drvo, a samo čudom su dvoje mladih ljudi u njoj prošli samo sa ogrebotinama.
"Žena je imala svega 0,4 sekunde da reaguje, nije mogla da uradi ništa", kazao je sudija Ivo Zelinka.
Lacina se pred sudom branio da nije želeo nikoga da povredi, niti izgura sa druma, već da samo nije uspeo da završi manevar preticanja, ali u laži ga je uhvatila jedna od kamera na toj deonici autoputa.
"Njegov manevar je bio apsolutno neprimeren. Video-snimak, svedoci i veštaci dokazali su da je udario druga kola namerno. Emocije su savladale racionalnost", obrazložio je sudija da je upravo zbog namere da nanese teške povrede kazna tako visoka.
Studije Češkog tehničkog univerziteta i organizacija za bezbednost u saobraćaju pokazale su da Česi često svoju "golubiju narav" zaboravljaju kada sednu za volan moćnog automobila. Prema poslednjoj takvoj studiji s kraja prošle godine iz koje citiraju Lidove novini, na agresora za volanom na češkim putevima nailazi se u proseku na svakom 16. kilometru.
Češki vozači, takođe, ni nekoliko godina pošto je izmenjen zakon ne mogu da se pomire sa tim da moraju da daju prednost pešacima na prelazima, zbog čega na prometnim ulicama blizu škola ujutru i po podne tokom školske godine stoje policajci ili dobrovoljci, kako bi deca mogla bezbedno da pređu i stignu na nastavu.
