Izvor: Večernje novosti, 05.Nov.2018, 21:11 (ažurirano 02.Apr.2020.)
KUPOVINA AUTOMOBILA U SRBIJI: Jeftinije na kredit, a za keš - skuplje
Prosečan srpski građanin automobil najčešće kupuje na lizing i na rate. Učešće za zajam u evrima 30 odsto, često se odobrava bez kamate SVAKI šesti novi automobil u Srbiji spada u kategoriju "luksuznih" a kupci ih, ukoliko se ne radi o flotnim prodajama, u velikoj većini kupuju za keš! Jeftiniji automobili pretežno se kupuju na rate, kroz kredite i lizing. U Srbiji je za proteklih devet meseci, >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << prema podacima Srpske asocijacije uvoznika, prodato 23.328 novih vozila. Od toga 19.400 su putnička, a 3.928 su takozvana "laka komercijalna vozila". U premijum, odnosno skupocenom segmentu, prodato je više od 3.000 automobila, među kojima ima i onih skupljih od 300.000 evra. - Ogromna većina lakih komercijalnih vozila je kupljena na lizing, prema procenama svako četvrto, što je sasvim razumljivo jer se radi o vozilima koja pretežno koriste manja preduzeća i privatnici - kaže, za "Novosti", jedan prodavac iz poznate beogradske auto-kuće. - Na lizing se pazare i automobili iz segmenta "flotne prodaje", a od deset vozila iz naše "premijum" ponude sedam-osam se kupi za keš. PROČITAJTE I: U Srbiji za luksuz nema krize Kupovina vozila na kredit u Srbiji je čini se nikada lakša. Nema auto-kuće koja u saradnji sa nekom poslovnom bankom ne nudi "najpovoljnije uslove na tržištu". Učešće za zajam u evrima je 30 odsto, ali je kredit često i beskamatni. Kod dinarskih kredita nema učešća, a kamata može biti fiksna ili varijabilna uz mogućnost kreditiranja i na 84 meseca.PREMIJUM VOZILA NAJVIŠE vozila iz premijum segmenta, u prvih devet meseci ove godine, prodao je "Mercedes" - 801! "Audi" je prodao 677, BMV 528 vozila. Kupljen je i 81 "porše", 227 "lend-rovera", 37 "jaguara", a kupce su našli i tri "ferarija", po jedan "aston martin", "maserati", "bentli" i "rols-rojs". Neke auto-kuće nude i beskamatni kredit na tri godine i kažu da su i sami iznenađeni odzivom kupaca. Iako i to praktično znači da za vozilo koje košta, na primer, 15.000 evra svake godine, mora da se "iskešira" po pet hiljada. Iako, naravno, ne žele da pričaju o svojim kupcima, koji bez problema izvade iz novčanika, za prosečnog srpskog vozača, basnoslovne sume novce, svi prodavci podsećaju na Beogradski automobilski sajam na kojem je proletos nekoliko estradnih zvezda u jednom danu kupilo "terence" vredne 140.000 evra - za keš. PRIMAT "ŠKODE" ČEŠKA "Škoda", pod upravom "Folksvagena", preuzela je primat u prodaji u Srbiji od "Fijata". "Škoda" je prodala za devet meseci 3.162 putnička vozila, a "Fijat" 2.143. Pala je i proizvodnja "fijata 500 L" u Kragujevcu, a procene su da će ove godine iz pogona izaći oko 60.000 vozila.
Nastavak na Večernje novosti...
.jpg)
