Izvor: Večernje novosti, 17.Avg.2016, 19:03 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Za obnovu voznog parka treba nam 125 godina!
Kolika je starost automobila u Srbiji i koliko nam treba da stignemo prosek EU PRI sadašnjem nivou prodaje novih automobila u Srbiji, koji se kreće oko 20.000 jedinica, računajući da nam je ukupni vozni park negde oko 2,5 miliona vozila, računica je jasna: za obnovu bi nam, teoretski naravno, trebalo skoro 125 godina!- Naš prosečni vozni park je star između 16 i 17 godina - kaže za "Novosti" Dragan >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << Škrnjić, analitičar automobilskog tržišta u Srbiji. - Jasno je da prosta matematika, zamene od oko 20.000 vozila godišnje ne bi puno pomogla jer bismo za 15 godina opet imali krševe na drumovima.On smatra da bi bilo optimalno povećati prodaju na nivo od oko 100.000 vozila godišnje (Slovenija sa dva i po puta manje stanovnika kupuje 65.000 vozila) ali bi trebalo ograničiti uvoz polovnih automobila na ona starosti pet-sedam godina, što bi brže podmladilo naš vozni park.Prosečna starost u regionu je baš kao i stepen razvijenosti privreda veoma šarenolik. Najstariji vozni park imaju Srbi i stanovnici BiH sa oko 17 godina.Prosečna starost automobila u Crnoj Gori je 2013. bila 14 godina a sada se procenjuje da je za nepune tri godine taj prosek smanjen na oko 11 godina.U Albaniji starost vozila je oko 10 godina. Prosek starosti vozila u Hrvatskoj u 2015. bio je 12,1 godina ali je zanimljivo da je 2007. dakle pre izbijanja ekonomske krize bio 9,95 godina. Ipak, u prvih šest meseci su kupili više od 26.000 novih vozila (rast od 22 odsto u odnosu na isti period lane), pa se ponovo brzo približavaju evropskom proseku od oko osam godina.Automobili u Makedoniji su u proseku nešto stariji od 11 godina. Nemci voze vozila stara otprilike 7,1 godinu kao i Francuzi, Italijani 6,5, a Britanci 6,1 godinu. Prosečna starost u 15 najvećih tržišta EU je oko osam godina. S tim što je trećina vozila starija od 10, trećina je stara od pet do 10 godina i trećina je mlađa od pet godina! UVOZIMO OTPADPROFESOR dr Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakulteta kaže da učešće tehnički neispravnih vozila u udesima u Srbiji iznosi oko tri odsto.- Ipak, kako naša vozila nemaju ABS, kao i brojne sisteme pomoći vozaču koje imaju moderni automobili, vozači su suviše opterećeni - kaže profesor Vujanić - i to izaziva kardinalne greške. Mi uvozimo automobilski otpad iz Evrope. Ne samo vozila, nego i gume koje u atmosferu emituju ogroman broj štetnih čestica.
Nastavak na Večernje novosti...
.jpg)
