Izvor: Večernje novosti, 15.Sep.2019, 16:24 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Mihajlović: Železnicu vratiti u život građana i privrede
Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović čestitala je danas svim radnicima železnice 15. septembar, Dan železničara, i 135. rođendan železnice u Srbiji Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović čestitala je danas svim radnicima železnice 15. septembar, Dan železničara, i 135. rođendan železnice u Srbiji. "U svojoj dugoj istoriji ne pamti se ovako snažna modernizacije >> Pročitaj celu vest na sajtu Večernje novosti << železnice u Srbiji još od gradnja prvih pruga pre više od jednog veka. Godinama zapuštena, zanemarena, ostavljena da propadne, železnica se danas budi i razvija s jasnim ciljem: da se vrati tamo gde joj je i mesto, a to je u život naših građana i naše privrede", navela je Mihajlovićeva.PROČITAJTE JOŠ - BRZOM PRUGOM 2021. GODINE: Od Novog Sada do Beograda za pola sata Kako se navodi u saopštenju iz njenog kabineta, ona je dodala da su železnice u prethodnom periodu prošle krupne reforme bez kojih nije bio moguć dalji napredak, kao i da su ulaganja Vlade Srbije u železnicu premašila četiri milijarde evra.PROČITAJTE JOŠ - Mihalović: TPS Zemun za savremeno održavanje vozova "Razvoj železnice u srpskoj istoriji uvek je bio simbol napretka čitave države i društva. Zatekli smo stare i zapuštene pruge, vozove koji su vozili 10, 20 ili 30 kilometara na sat, neuređene stanice i, ono što je najgore, izgubljeno poverenje građana, privrede, pa i države. Sve to menjamo i još puno posla je pred nama", istakla je Mihajlovićeva.Foto N. Skenderija Ona je naglasila da Srbija danas prvi put gradi brzu prugu kroz od Beograda do Budimpešte za brzine vozova do 200 km/sat, da je u prethodnih pet godina obnovljeno 515 km pruga na kojima vozovi dana saobraćaju brzinama od 100 kilometara na sat. "Do kraja naredne godine obnovićemo oko 800 kilometara regionalnih pruga, od kojih je na mnogima železnički saobraćaj godinama i decenijama bio obustavljen. Kupili smo 48 novih putničkih vozova, nove lokomotive za kargo saobraćaj, sve nakon decenija u kojima nije nabavljen nijedan vagon, nijedna lokomotiva", istakla je Mihajlovićeva. Ona je istakla da je cilj vraćanje poverenja građana i privrede u železnicu, da vozovi budu savremeni, stanice čiste i uredne i da srpske pruge ponovo budu deo mreže razvijenih evropskih saobraćajnica. "Čestitam Dan železničara i 135. rođendan srpskih železnica svima koji su nekada svojim znojem gradili pruge, koji su radili za železnicu, čestitam i svim mladim ljudima koji danas deo železnice. I pozivam mlade ljude da se školuju i na saobraćajnim fakultetima, jer su nam stručnjaci potrebni kako bi železnica, u koju država ulaže milijarde evra, zauzela mesto koje joj pripada", navela je Mihajlovićeva. Dan železnice se slavi 15. septembra kada je 1884. godine uspostavljen redovan putnički železnički saobraćaj između Beograda i Niša na prvoj pruzi u Srbiji. Knjaz Milan Obrenović tri godine ranije, 3. jula 1881. srebrnim budakom udario je temelj srpskim državnim železnicama na mestu ispod današnjeg mosta Gazela. Nedugo potom Srbija je postala glavna železnička saobraćajnica između severa i juga Evrope.
Nastavak na Večernje novosti...
.jpg)
