Evo šta će sve Mercedes pokazati na ovogodišnjem sajmu automobila u Beogradu (VIDEO)
Kao i svake godine, Mercedes tradicionalno izlaže svoje automobile u Hali 3 Beogradskog sajma.
Pored ostalih modela koji su već dostupni na našem tržištu, posetioci će moći po prvi put na ovoj sajamskoj manisfestaciji da vide novi Mercedes E klase Coupe, kao i "kros" karavansku verziju Mercedes E klase All Terrain.
AU! 6 METARA ULTIMATIVNOG LUKSUZA: Ovim autom Mercedes će ugroziti Rols-Rojs i Bentli! (FOTO)
Mercedes E klase Coupe debitovao je na sajmu automobila u Detroitu, u januaru 2017.
Sa dužinom od 4.826 mm, novi model duži je za 123 mm od prethodne generacije E klase Coupe, dok je širina automobila povećana za 74 mm i sada iznosi 1.860 mm. Veća je i visina vozila (1.430 mm), i to za 32 mm.
Međuosovinsko rastojanje poraslo je za 113 mm, na 2.873 mm, tako da nova E klasa Coupe nudu više prostora za 4 odrasla putnika u kabini nego ranije.
U početku, kupcima će biti na raspolaganju 4 verzije - tri benzinca i jedan dizelaš.
Osnovni benzinac, Mercedes E200 pogonjen je 2.0 litarskim četvorocilindrašem koji razvija 184 ks (135 kW) i 300 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Model E300 ispod haube ima benzinski motor iste zapremine, ali sa 245 ks (180 kW) i 370 Nm, a u vrhu ponude nalazi se Mercedes E400 4Matic sa 3.0 litarskim V6 bi-turbo agregatom snage 333 ks (245 kW), dok je maksimalni obrtni moment 480 Nm.
Najslabiji benzinac od 0 do 100 km/h ubrzava za 7,8 s, E300 stotku dostiže nakon 6,4 s, a E400 4Matic za 5,3 s. Što se tiče dizalaša, kupcima će biti dostupan E220d, koji ispod haube ima četvorocilindarski 2.0 motor sa 194 ks (143 kW) i 400 Nm. Iz stanja mirovanja do 100 km/h E220d stiže za 7,4 s.
Sve verzije su standardno opremljene 9G-Tronic automatskim menjačem sa devet stepeni prenosa.
Mercedes E klase All Terrain na Beogradski sajam stiže nakon prošlogodišnje svetske premijere koja je održana na auto-salonu u Parizu.
Zasnovan je na klasičnom karavan modelu, koji je dobio nove stilske detalje na karoseriji, povišeno odstojanje od tla i 4Matic pogon na sva četiri točka kao standardni deo opreme.
Automobil je opremljen Mercedesovim Air Body Control sistemom oslanjanja, a u odnosu na običan karavan E klase, odstojanje od zemlje veće je i do 35 mm (u zavisnosti od režima vožnje). To znači da je maksimalni "klirens" vozila 156 mm.
U početku je ovaj model dostupan samo sa 2.0 litarskim dizel motorom sa 194 ks (143 kW) i 400 Nm, koji je povezan sa devetobrzinskim 9G-Tronic automatikom. U ovoj konfiguraciji (E220d 4Matic), za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno mu je 8 sekundi, dok je maksimalna brzina 232 km/h.
Planirano je da tokom 2017. ponuda bude proširena sa verzijom E350d 4Matic, koja će ispod haube imati šestocilindarski motor.
Pažnju ljubitelja moćnih mašina, svakako će privući Mercedes-AMG E43.
Ovaj model zamišljen je kao auto koji će popuniti prazninu između "obične" E klase i ekstremnog Mercedes-AMG E63. Za pogon je upotrebljen 3.0 litarski bi-turbo V6 sa 401 ks i 520 Nm maksimalnog obrtnog momenta, dostupnog od 2.500 o/min.
Isporučuje se sa 4Matic pogonom na sva četiri točka, a snaga se prenosi pomoću 9G-Tronic automatskog menjača.
Od 0 do 100 km/h automobil ubrzava za 4,6 s, dok je maksimalna brzina očekivano fabrički ograničena na 250 km/h.
Premijeru na sajmu u Beogradu imaće i restilizovani krosover Mercedes GLA,koji je svetskoj javnosti predstavljen početkom godine, na salonu u Detroitu.
Osim kozmetičkih unapređenja, GLA je dobio i novu verziju - 220 4Matic. Ova verzija zauzima poziciju između modela GLA 200 i GLA 250, a pogonjena je četvorocilindarskim turbo benzincem koji isporučuje 184 ks (135 kW) i 300 Nm.