Radnici besni: Ne daju im da se voze kombijem

Oni su se do centra grada dovezli tim vanlinijskim prevoznim sredstvima i potom duvajući u pištaljke prošli pored sedišta lokalne samouprave, zahtevajući posredovanje njenih predstavnika.

Radnicima se niko nije obratio, dok je predsednica Udruženja radnika Aleksandra Ivković rekla agenciji Beta da je vožnja s vanlinijskim prevoznicima jeftinija i udobnija.

"Mi ovu zabranu inspekcije doživljavamo kao pokušaj da nas na silu nateraju da se vozimo s linijskim prevoznicima, s čijim redom vožnje ne možemo da se uklopimo i stignemo na vreme na posao", rekla je ona.

Dok linijski prevoznici "voze samo do autobuske stanice", vanlinijski uzmaju radnike ispred njihovih kuća i voze ih do fabrike, a red vožnje prilagođavaju njihovim potrebama.

Problem je nastao u tumačenju Člana 84. Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju, koji ne dozvoljava da se prevoze putnici bez ugovora s privrednim subjektom, odnosno, pravnim licem ili organizacijom.

"Zbog toga je napravljeno Udruženje radnika 'Južni putnik', s više od 1.000 članova. Sada leskovački inspektori tumače da to udruženje nije organizacija, a u Ministarstvu saobraćaja kažu da jeste", kazao je predsednik Udruženja prevoznika Miroslav Ivković.

Po njegovim rečima, inspektori isključuju iz saobraćaja privatne prevoznike koji su zapali u velike gubitke.

Ovo je drugi protest prevoznika za deset dana.

Šef lokalnog Odeljenja inspekcijskih poslova Saša Pešić je rekao da su radnici najpre napravili Udruženje putnika, pa su se preregistrovali u Udruženje radnika, "što može, ali i ne mora da se tumači kao organizacija".

"Sutra ćemo da izađemo na teren s republičkim inspektorima, pa ćemo na licu mesta da vidimo kakva je situacija. U međuvremenu te prevoznike nismo kontrolisali i isključivali iz saobraćaja", tvrdi Pešić.