Izvor: B92, 22.Feb.2017, 09:38   (ažurirano 02.Apr.2020.)

Deset gradova koji ukidaju ono bez čega Srbi ne mogu

Dok većina Srba ne može da se odvoji od svojih automobila, u ovim gradovima se radi na smanjenju saobraćaja, smoga i opšteg zagađenja.

U pojedinim gradovima se ohrabruje korišćenje javnog prevoza, u drugim biciklizam, a negde pešačenje.

U ovih 10 gradova u poslednjih 5 godina korišćenje ličnih automobila je drastično palo.

Da bi smanjila saobraćaj na svojim autoputevima, Đenova je uspešno uvela projekat deljenja automobila. Više putnika bi >> Pročitaj celu vest na sajtu B92 << koristilo jedan automobil tokom dana, a trasu i vreme vožnje bi rezervisali preko interneta.

Prema poslednjim dostupnim podacima - iz 2015. godine, ICS projekat (Inicijativa "Car Sharing") je samo u ovom gradu imao oko 1300 korisnika i četrdesetak automobila. ICS se proširio na još desetak italijanskih gradova, a ukupni broj korisnika iznosi više od 22.000 i 600 automobila.

U ovom gradu se već godinama uspešno sprovodi projekat deljenja bicikala po imenu “Cy'clic”.

Za vreme većih zagađenja, ovaj i još nekoliko drugih italijanskih gradova su uveli zabranu saobraćaja u svojim centrima. Zabrana je praćena jeftinijim kartama za javni prevoz, a u pojedinim gradovima su iz zabrane izuzeta hibridna vozila.

Ovaj grad je 2014. godine lansirao SmartCity platformu. Razni senzori postavljeni su po čitavom gradu, u autobusima i kao aplikacije na pametnim telefonima. Prikupljeni podaci odlaze u gradsku upravu i poduzetnicima kako bi razvili aplikacije koje će se koristiti za poboljšanje efikasnosti rada javne uprave, a s vremenom će se proširiti i na druga područja, poput saobraćaja, energetike i zaštite životne sredine.

Centar grada je "zona a traffico limitato", odnosno zona ograničenog saobraćaja. Ovde mogu da prođu samo stanovnici, autobusi i taksi vozila.

Nemačka je prva zemlja koja uvodi biciklistički autoput koji će spajati deset gradova u Nemačkoj, a biće dug 100 kilometara.

Ovde se rodila Grčka mreža zelenih gradova.

Samo trećina Rimljana još vozi automobil.

Ovaj japanski grad je poznat po svojim "danima bez automobila" i električnim automobilima.

Nadimak mu je "pešački grad" jer 13 odsto stanovnika kao prevozno sredstvo koristi sopstvene noge.

Nastavak na B92...