Zalet za budućnost  

Zalet za budućnost

Sigurno je da će vek koji počinje prekosutra promeniti auto-industriju. Očekuju se radikalne tehničke promene, ali one sigurno neće stići preko noći. Izvesno je da će 2001. doneti zanimljive modele. 'Folksvagen', na primer, kreće na sasvim nov teren, u kategoriju velikih luksuznih limuzina, gde će konkurisati 'Mercedesu' i BMW-u. Vrhunska verzija novog >> Pročitaj celu vest na sajtu Blic << 'D1' imaće V12 motor sa 450 'konja' i stiže na Frankfurtski sajam, zajedno s novim 'polom'.

'Reno' lansira 'avantajm', ekstravagantnu kombinaciju mini-vena i kupea, i originalno oblikovanu limuzinu 'vel satiz'. Sredinom godine BMW pušta na tržište kratku 'trojku', čime će zaokružiti paletu 'serije 3', a potom i potpunov vrhunski model, 'serija 7'. Dogodine stiže i nova generacija 'mercedesa SL', sa čvrstim krovom koji se pritiskom na dugme uvlači u prtljažnik.

Slično rešenje imaće i novi dvosed 'Tojotinog' prestižnog ogranka 'Leksusa', model 'leksus CS'. Početkom godine u Evropu stiže 'tojota prijus' sa hibridnim, elektrobenzinskim pogonom. Još jedan zanimljiv dvosed, 'opel spidster', prodavaće se od januara 2001. U martu, u Ženevi, 'Pežo' predstavlja kombi limuzinu '307'. Najznačajniji 'Lančin' novitet biće naslednik luksuzne 'kape'. Za kraj 2001. 'Škoda' sprema novu veliku limuzinu - prodavaće se 2002 - dok plasman 'fabije' sa stepenastim repom počinje sredinom 2001.

Jedan od najzanimljivijih američkih noviteta biće kabriolet 'ford tanderbird', reinkarnacija čuvenog dvoseda od pre nekoliko decenija. Kao najavu za predstojeću plimu noviteta, 'Dženeral motors' za 2001. sprema sedam prototipova različitih kategorija. Videćemo ih uskoro, pošto se 13. januara pale reflektori detroitske izložbe, najvećeg sajma automobila u SAD i jednog od najznačajnijih u svetu. Na Starom kontinentu prvi po redu je februarski Sajam automobila u Amsterdamu.

V. Lesnikov

0 0

Dodajte komentar