Izvor: Kurir, 28.Mar.2015, 00:36 (ažurirano 02.Apr.2020.)
RODBINI POGINULIH PO 50.000 EVRA: Ukoliko je kriva aviokompanija će plaćati neograničeno obeštećenje
Advokat za vazduhoplovna pitanja Holger Hoperdizel izjavio je da bi kompanija Lufthanza, vlasnica Džermanvingsa, trebalo da plati između desetine hiljada i stotine hiljada evra po žrtvi kada porodice budu zvanično zatražile obeštećenje
BERLIN - Nemačka avio-kompanija Džermanvings čiji se avion u utorak srušio saopštava da je je rodbini poginulih putnika ponudila po 50.000 evra za neposredne troškove.
To je prva novčana pomoć, nezavisna od >> Pročitaj celu vest na sajtu Kurir << naknade koja će kasnije biti isplaćena zbog nesreće, izjavio je jedan zvaničnik Džermanvingsa za berlinski list Tages špigel, prenosi agencija AFP.
Advokat za vazduhoplovna pitanja Holger Hoperdizel izjavio je da bi kompanija Lufthanza, vlasnica Džermanvingsa, trebalo da plati između desetine hiljada i stotine hiljada evra po žrtvi kada porodice budu zvanično zatražile obeštećenje.
Odgovornost avio-kompanija u slučaju nesreće utvrđena je Konvencijom iz Montreala iz 1999. godine, prema kojoj se po poginulom isplaćuje najviše 143.000 evra novčanog obeštećenja.
Dok neki stručnjaci za osiguranje smatraju da naknada neće biti veća od toga, uprkos tome što istraga ukazuje da je nesreću namerno izazvao kopilot, po drugima, na koje se poziva agencija AP, Lufthanza bi mogla biti suočena s "neograničenim" zahtevima za obeštećenje koje pravno ne bi mogla izbeći ukoliko se potvrdi da je njeno osoblje skrivilo pogibiju putnika.
Nemački advokat Marko Abate, specijalizovan za vazduhopolovstvo, rekao je za AP da će po Lufthanzu "finansijska šteta manje-više biti neograničena".
Jer, da bi potvrdila da nije odgovorna, te i da ne mora da plati "neograničene sume", morala bi da dokaže - što sada ne izgleda moguće - da udes u Alpima nije posledica "nemara ili drugog štetnog postupka" njenog osoblja, kako predviđa Konvencija iz Montreala.
Ipak, iznos obeštećenja i u tom slučaju zavisiće od toga gde budu podneti zahtevi, a to može biti u Francuskoj - gde je avion pao, u Nemačkoj - kuda je putovao, u Španiji - gde su putnici kupili karte, pri čemu se propisi tih zemalja o obeštećenju razlikuju.
Zato neki od analitičara očekuju da će Lufthanza pokušati da se nagodi s rođacima žrtava, da bi izbegla suđenje oko obeštećenja.
.jpg)
