Izvor: 24sata, 25.Nov.2014, 02:29 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Trinaestica posvađala stanovnike Grbavice
Deo stanovnika Ulice Miše Dimitrijevića bune se što će nova linija gradskog prevoza broj 13, koja će od decembra povezivati Detelinaru i Liman, prolaziti kroz ovu ulicu. Građani tvrde da u njihovoj ulici nema uslova da prođe autobus jer je previše uska i zagušena, dok s druge strane već ima dovoljno stajališta u obližnjim ulicama.
Autobuska stajališta blokiraju parking mesta, ulaze u zgradama ili su iscrtana pored zelenih površina. Ovde nekad jedva pešaci prolaze. >> Pročitaj celu vest na sajtu 24sata << Samo je jedan dan osvanuo iscrtan kolovoz, bez ičega. Pitanje je gde će se ljudi skloniti od nevremena na ovakvim stajalištima – kaže Novosađanin Milan Rodić.
On dodaje da u okolini ima nekoliko autobuskih linija do čijih stajališta nema više od 50 metara. Građani se žale da će „trinaestica“ osim što će im zakrčiti saobraćaj doneti i nesnosnu buku koja će im zagorčati život.
- Mislim da nisu smeli da diraju liniju broj sedam. To je najpopularnija i najprometnija linija koja je povezivala čitav grad. Ovo skraćivanje linija liči mi samo na nameru da mi što više presedamo i plaćamo umesto jedne, dve karte – kaže Milica Čupić.
Iako tvrde da ih niko za prolazak autobusa nije pitao, u JGSP „Novi Sad“ kažu da su zahtev za uvođenje autobuske linije kroz ovaj deo grada dobili od mesnih zajednica na teritoriji Grbavice.
Dok je jedan deo stanovnika Ulice Miše Dimitrijevića protestuje, drugi deo građana podržava uvođenje novog autobusa ističući da ima potreba za novom linijom, pre svega zbog starijih sugrađana i studenata.
- Mi ne vidimo nikakav problem. Gledali smo da stajališta budu naspram prolaza i zauzimaju što manje mesta. Stajališta će biti izgrađena po svim standardima, imaće podlogu za pešake, stazu do trotoara i stub sa redom vožnje – kaže Željko Mitrović, šef saobraćajnog sektora JGSP “Novi Sad”.
On dodaje da po karakteristikama u ovoj ulici može da prođe i zglobni autobus, ali je projektovano da to bude solo.
Autobuska stajališta blokiraju parking mesta, ulaze u zgradama ili su iscrtana pored zelenih površina. Ovde nekad jedva pešaci prolaze. Samo je jedan dan osvanuo iscrtan kolovoz, bez ičega. Pitanje je gde će se ljudi skloniti od nevremena na ovakvim stajalištima – kaže Novosađanin Milan Rodić.
On dodaje da u okolini ima nekoliko autobuskih linija do čijih stajališta nema više od 50 metara. Građani se žale da će „trinaestica“ osim što će im zakrčiti saobraćaj doneti i nesnosnu buku koja će im zagorčati život.
- Mislim da nisu smeli da diraju liniju broj sedam. To je najpopularnija i najprometnija linija koja je povezivala čitav grad. Ovo skraćivanje linija liči mi samo na nameru da mi što više presedamo i plaćamo umesto jedne, dve karte – kaže Milica Čupić.
Iako tvrde da ih niko za prolazak autobusa nije pitao, u JGSP „Novi Sad“ kažu da su zahtev za uvođenje autobuske linije kroz ovaj deo grada dobili od mesnih zajednica na teritoriji Grbavice.
Dok je jedan deo stanovnika Ulice Miše Dimitrijevića protestuje, drugi deo građana podržava uvođenje novog autobusa ističući da ima potreba za novom linijom, pre svega zbog starijih sugrađana i studenata.
- Mi ne vidimo nikakav problem. Gledali smo da stajališta budu naspram prolaza i zauzimaju što manje mesta. Stajališta će biti izgrađena po svim standardima, imaće podlogu za pešake, stazu do trotoara i stub sa redom vožnje – kaže Željko Mitrović, šef saobraćajnog sektora JGSP “Novi Sad”.
On dodaje da po karakteristikama u ovoj ulici može da prođe i zglobni autobus, ali je projektovano da to bude solo.
.jpg)
