Izvor: Bor030.net, 23.Apr.2015, 17:09 (ažurirano 02.Apr.2020.)
Opštine nenamenski troše sredstva za bezbednost saobraćaja
Zbog nenamenskog trošenja sredstava namenjenih bezbednosti saobraćaja u lokalnim zajednicama, kao i zbog toga što se ljudi ne ponašaju pravilno u saobraćaju, građani Srbije su pet puta ugroženiji u odnosu na stanovnike razvijenih zemalja.
To je ocena organizatora i učesnika 10. Međunarodne konferencije o bezbednosti saobraćaja u lokalnoj zajednici u Kragujevcu koja je okupila oko 300 učesnika.
Predsedavajući organizacionog odbora Konferencije i predstavnik >> Pročitaj celu vest na sajtu Bor030.net << Kriminalističko-policijske akademije Miladin Nešić izjavio je Tanjugu da iako su zakonom opredeljena izvesna sredstva namenjena bezbednosti saobraćaja lokalne samouprave ga nenamenski koriste.
“Mi se trenutno nalazimo u takvoj situaciji da lokalne samouprave imaju novac koji je namenjen isključivo za unapređenje bezbednosti saobraćaja, a troše ga, protivzakonito, za drugačije namene”, rekao je Nešić.
Dodao je da, primera radi, Kragujevac na desetine miliona dinara nenamenski utrošio sredstva opredeljena isključivo za bezbednost saobraćaja i precizirao da se to odnosi na period od 2009. do 2014. godine.
Za profesora Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Milana Vujanića bezbednost u saobraćaju nije samo posledica investicija, već i pravilnog ponašanja učesnika u saobraćaju.
“Srbija se u ovom trenutku nalazi, u poređenju sa najlošijim zemljama, daleko ispred, u blizini onih koji su srednje države, a u poređenju sa najboljima između tri i pet puta ugroženiji su građani Srbije, nego građani, recimo Australije, Novog Zelanda, Japana, Danske, Švedske”, rekao je Vujanić.
Prema njegovim rečima, ako se merimo sa najboljima, imamo još mnogo da radimo, a ako se merimo sa najlošijima, mi smo izvanredni.
“Ne mogu da nađem nijedno opravdanje zašto bi građanin Srbije bio pet puta ili tri i po puta ugroženiji nego građanin Švedske. Mogu da nađem opravdanje samo u tome da neko nije dobro postavio sistem, jer ta bezbednost nije uvek posledica investicije para, ona je najčešće posledica pravilnog ponašanja ljudi u saobraćaju”, rekao je Vujanić i ocenio da ukoliko se ljudi budu pravilno ponašali, poštujući tuđe živote, tada se mogu očekivati dobri rezultati.
Predsednik naučnog odbora Konferencije Krsto Lipovac ističe da je održavanje te konferencije u prethodnih devet godina, između ostalog, uticalo i na promenu ponašanja u saobraćaju, pa se tako beleži trend opadanja broja poginulih.
“Srbija je danas negde u proseku Evropske unije. I dalje u EU postoje veoma napredne zemlje koje su mnogo ispred Srbije. Kada pričamo o javnom riziku, primera radi on je ispod tri poginula na 100.000 stanovnika u Švedskoj, a u Srbiji preko sedam. Dakle, ogroman prostor još uvek u Srbiji postoji za napredak, ali u odnosu na ono šta smo bili, a bili smo iza svih zemalja Evropske unije, ovo jeste napredak”, ocenio je Lipovac.
Vršilac dužnosti direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Milan Božović je rekao da država intenzivno radi u proteklih godinu dana na unapređenje bezbednosti saobraćaja i podsetio da ta Agencija ranije nije funkcionisala kako treba.
“Nismo imali bazu podataka, nismo imali nacionalnu strategiju bezbednosti saobraćaja, pa je ministarstvo za saobraćaj iniciralo i forsiralo izradu nacionalne strategije koja je sada u pripremi za međunarodne krugove i za dostavljanje Vladi na usvajanje”, rekao je Božović.
Prema njegovim rečima, Agencija za bezbednost saobraćaja, je u protekla četiri meseca, imala instruktivne seminere i treninge sa više od 80 lokalnih saveta za bezbednost saobraćaja, kao i da će sa tom akcijom nastaviti, sa ciljem da se vidi gde postoje greške, ali i da se daju uputstva kako ubuduće da se radi.
Međunarodna konferencija o bezbednosti saobraćaja u lokalnoj zajednici traje do 25. aprila i održava se u hotelu “Kragujevac”.
(Tanjug)
.jpg)
