Kraljevskom mostu neophodna rekonstrukcija  

09.Avg.2009, 22:10, Izvor: Politika Kraljevskom mostu neophodna rekonstrukcija

Koliko će još čelični starac, koji je napunio 80 godina, moći da izdrži nebrigu koja ga decenijama nagriza

Mali Zvornik – Gvozdeni most na Drini koji spaja Mali Zvornik i Zvornik (RS) već dugo je u lošem stanju i odavno mu je neophodna rekonstrukcija. Preko njega se duže od decenije ne odvija putnički saobraćaj, koristi se samo za prelazak pešaka. Ima dosta >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << oštećenja, poprilično ga je osvojila korozija, asfalt na trotoarskom delu je propao, a na nekim mestima i „progledao" pa se kroz njega vidi reka.

– Stari most je od velike važnosti za dva grada i najkraća je veza između njih. Njegova rekonstrukcija je jedan od naših prioriteta i pokušaćemo da u okviru prekogranične saradnje zajedno sa Zvornikom konkurišemo za projekat njegove sanacije. Maksimalan iznos koji se može dobiti je 300.000 evra po jednoj opštini tako da bi nam moglo biti odobreno oko 600.000 evra, što bi prema nekim procenama bilo dovoljno za rekonstrukciju mosta. Nedavno mu je vraćen prvobitan naziv „Most Aleksandra Prvog Karađorđevića" pa ćemo se za pomoć obratiti njegovom nasledniku – kaže za naš list predsednik malozvorničke opštine Milan Todorović.

Lokalne samouprave dva susedna grada su u poslednjih nekoliko godina više puta pokretale inicijativu za rekonstrukciju mosta sagrađenog pre osam decenija, ali bez uspeha. Pre dve godine se tadašnji predsednik Malog Zvornika Jovo Rogan obratio Vladi Srbije, kao i princu Aleksandru Karađorđeviću, za pomoć u rekonstrukciji mosta. Inicijativu je podržao i Zvornik ali rezultata nije bilo.

Inače, ovaj most je posle dve godine gradnje završen 1929, a njegovo osvećenje bilo jeujanuaru 1930. u prisustvu kralja Aleksandra Prvog Karađorđevića po kome je nazvan. Građen je sredstvima Ministarstva građevine Kraljevine Jugoslavije, ratnom reparacijom i donacijama kralja Aleksandra. Sve do kraja Drugog svetskog rata most nije menjao ime da bi posle obnove, završene 1946, dobio naziv „Filip Kljajić Fića”, koji je doskora nosio, mada su žitelji s obe strane reke uvek koristili stari. Dužina mosta je oko 150 metara, a širina 7,2 metra, i do danas je zadržao prvobitan izgled.

Most još uvek odoleva, mada je pre dve godine upozoravano da, ako se ništa ne preduzme, za godinu ili dve neće biti u upotrebi. Koliko će još čelični starac, koji je napunio 80 godina, moći da izdrži nebrigu koja ga decenijama nagriza?

Saša Trifunović

--------------------------------------------------

Merenje izdržljivosti

Da bi se ispitala izdržljivost mosta, po završetku gradnje je zaprežnim vozilima na njega dovezeno 30.000 tona kamena. Sklonjen je posle 15 dana, kada se utvrdilo da je most čvrst i stabilan.

[objavljeno: 10/08/2009]

Nastavak na Politika...   
    
Losa vest 0 Dobra vest 0


Napomena: Ova vest je automatizovano (softverski) preuzeta sa sajta Politika. Nije preneta ručno, niti proverena od strane uredništva ovog sajta, već je preneta automatski, računajući na savesnost i dobru nameru sajta Politika. Ukoliko vest (članak) sadrži netačne navode, vređa nekog, ili krši nečija autorska prava - molimo Vas da nas o tome ODMAH obavestite kako bi uklonili sporni sadržaj.