Asfaltiranje rezervnih pravaca  

Završetak radova u Savskoj ulici je ključan za sve vozače koji idu ka Novom Beogradu

Osnovni razlog odlaganja planiranih glavnih radova na petlji Autokomanda jeste taj što ulice koje bi trebalo da posluže, kao rezervni pravci nisu još osposobljeni za saobraćaj. Autokomanda juče nije zatvorena, jer, prema rečima Nenada Stevanovića, zamenika direktora "Beokoma", većina >> Pročitaj celu vest na sajtu Politika << ulica koje su planirane kao privremeno rešenje tek bi trebalo da budu sređene.

– Tiršova ulica je potpuno raskopana i trebalo bi uskoro da bude asfaltirana. Završetak radova u Savskoj ulici je ključan za sve vozače koji idu u pravcu Novog Beograda. Međutim, iako je prva faza pomerena za nedelju dana, trenutno se izvode radovi koji su planirani za kasnije – kaže Stevanović.

Ubuduće, vozači će moći da koriste rezervne pravce od Ustaničke do Slavije, što podrazumeva – Nebojšinu i Bulevar oslobođenja. Kada je reč o potesu Ustanička – Jovana Subotića, alternativa će biti Autoput, Kneza Miloša i Nemanjina.

Početak prve faze radova očekuje se, prema rečima Bojana Stanojevića, gradskog menadžera, tek sledeće subote, 23. septembra. On je istakao da je "posle razgovora sa saobraćajnim stručnjacima zaključeno da bi nagla promena u režimu saobraćaja usred sedmice bila preveliki šok za vozače". Neophodno je napomenuti da će s početkom radova biti zatvoren smer od Autokomande ka Slaviji, tako da će to prouzrokovati nekoliko izmena u režimu saobraćaja – nemogućnost isključenja sa Autoputa iz smera Novog Beograda ka Banjici, zabrana skretanja ulevo iz smera Ustaničke prema Banjici. Zatim, biće onemogućeno skretanje ulevo iz smera Slavije ka Ustaničkoj ulici (Južni bulevar), kao i nemogućnost skretanja vozila iz Ustaničke i Južnog bulevara u smeru ka Autokomandi. Saobraćaj iz ove dve ulice biće preusmeravan u Nebojšinu ulicu koja će biti jednosmerna u smeru ka centru grada. Autobuske linije 30 i 31 kretaće se u smeru Konjarnika, od Slavije, Makenzijevom, Ulicom Maksima Gorkog i Južnim bulevarom. Polazna stanica autobusa 30 biće privremeno na stajalištu linije 31.

Kada počnu glavni radovi, asfaltirana tramvajska "baštica" prihvatiće drumski saobraćaj sa glavnog mosta, to jest vozila koja se kreću na potesu Veterinarski fakultet – Trg oslobođenja. Na "baštici" će postojati po jedna traka u oba smera, a na samom mostu i jedna žuta traka, za vozila gradskog saobraćaja.

Tokom obnove Autokomande, koja će trajati tri meseca, vozila će se na ovom potesu kretati nesmetano, a biće vraćena na obnovljeni kolovoz posle dva meseca radova, kada će početi postavljanje novih šina na betonskoj baštici.

Obnova obuhvata tramvajske šine, kontaktnu mrežu, kolovoz, razdelna ostrva, trotoar, pasaže hidroizolacije, kao i svih 13 mostova. Izvođač radova koji koštaju 430 miliona dinara je austrijska firma "Svitelski".

----------------------------------------------

Kamioni uništavaju ulice

Savska ulica je, po prvobitnim najavama, trebalo da bude obnovljena do 15. avgusta. Između ostalog, do kašnjenja je došlo i zbog nesavesnih vozača. U toku noći između nedelje i ponedeljka, vozači teških kamiona, uprkos postavljenoj signalizaciji o zabrani kretanja, išli su trasom tramvajskog koloseka i tako uništili travnjak celom dužinom. Takođe, uništeni su poklopci za šahtove. Izvođači radova su prijavili štetu osiguravajućem društvu, a prouzrokovana šteta će produžiti radove u Savskoj ulici. Proteklog vikenda urađen je tehnički prijem radova u Savskoj ulici. Uprkos apelu Nenada Bogdanovića, gradonačelnika, da je neophodno da se poštuje zabrana kretanja kamiona gradskim ulicama, nesavesni vozači i dalje nanose neprocenjivu štetu prestoničkim ulicama.

M. Dudvarski

[objavljeno: 19.09.2006.]

0 0

Dodajte komentar